廣告道閘的提示性

　　既然受眾是流動(dòng)著的開(kāi)車(chē)車(chē)主及行人，那么在設(shè)計(jì)中就要考慮到受眾經(jīng)過(guò)廣告的位置、時(shí)間。受眾是不愿意接受繁瑣的畫(huà)面，只有出奇制勝地以簡(jiǎn)潔的畫(huà)面和揭示性的形式引起受眾的注意，才能吸引受眾觀看廣告。所以社區(qū)道閘媒體的廣告設(shè)計(jì)要注重提示性，tu文并茂，以圖像為主導(dǎo)，文字為輔助，使用文字要簡(jiǎn)明扼要。

　　廣告道閘現(xiàn)在在我們的生活中有很好的應(yīng)用。隨著車(chē)輛的增加，道閘對(duì)交通進(jìn)行了良好的管理。然而，在使用道閘的過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些故障。

　　新技術(shù)的發(fā)展很好地促進(jìn)了道閘技術(shù)的更新，使道閘出現(xiàn)問(wèn)題的概率大大降低。隨著聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程的加快，應(yīng)用程序的變化，如門(mén)系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制的簡(jiǎn)化和加密技術(shù)的進(jìn)一步深化，將導(dǎo)致一些道閘出現(xiàn)故障:

　　1、道閘系統(tǒng)閘桿起落動(dòng)一下就停止了：檢查限位接口是否插

　　2.閘門(mén)系統(tǒng)落桿正常，必須多次按下起桿鍵才能到位:重新調(diào)整彈簧平衡。

　　3、廣告道閘運(yùn)行過(guò)程中打顫：運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿重量與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會(huì)顫，起桿會(huì)打顫，說(shuō)明是拉簧拉力過(guò)強(qiáng)，調(diào)松彈簧拉力即可。上桿不會(huì)而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來(lái)處理。

　　4、道閘系統(tǒng)接通電源，按鍵時(shí)閘桿無(wú)動(dòng)作：

　?、贆z查道閘控制器電源指示燈是否亮。

　?、跈z查道閘遙控器是否匹配或電池是否有電。

　　③檢查對(duì)射指示燈和地感指示燈是否亮起。

隨著現(xiàn)在城市和交通的飛速發(fā)展，戶外媒體已成為中國(guó)第二大廣告投放媒體成。而隨著廣告道閘技術(shù)與性能的不斷提高，使其逐漸成為的戶外媒體形式之一，作為戶外媒體，道閘廣告有其獨(dú)特的媒體宣傳優(yōu)勢(shì)。那么大家對(duì)它有什么了解嗎？下面和小編一起來(lái)看看吧。

　　1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，使用穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)久;

　　2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止;

　　3、排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng);

　　4、閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生;

　　5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快;

　　6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。