水泥電線桿有普通鋼筋混凝土電桿和預應力混凝土電桿兩種。其橫截面形狀有很多，但是常采用的是環(huán)形截面。電桿長度一般為3～15米。 環(huán)形電桿有錐形桿和等徑桿兩種，錐形桿的梢徑一般為150～270毫米，錐度為1:75;等徑桿的直徑為300～400毫米;兩者壁厚均為30～60毫米。    

    由于等徑桿沒有錐度，其直徑和長度一般都不用計算便可得出，故不做詳細討論。單就抱箍直徑(半徑)的確定而言，自己計算遠比查圖集方便。在此將電桿的相關(guān)尺寸和抱箍直徑的計算方法奉上。

      架空輸電線路中多采用電桿桿塔以及鐵塔的形式，通常情況下，大部分桿塔均采用水泥電桿，但對于某些大跨越或者運輸極其困難以及特殊原因不能采用水泥電桿的地段采用了鐵塔。水泥電桿主要用于35KV以下的低壓線路以及35-220KV的高壓線路。他與一般的構(gòu)件相比，具有一定的特殊性，考慮到使用環(huán)境、荷載作用形式的不同，設(shè)計過程也比較復雜。目前混凝土水泥電桿的應用還比較普及，因為和桿塔相比較，他能大量的節(jié)約鋼材，降低線路造價，運行維護簡單，檢修工作量少，且使用年限也比較長，可達30-50年以上。因此，它具有較大的優(yōu)越性和較好的經(jīng)濟效益。

水泥電桿清模、澆注、開合模安全操作規(guī)程 

1、澆注人員必須對上、下電桿鋼模螺栓、哈夫圈進行檢查，鋼模螺栓應配齊，實效螺栓應及時更換；哈夫圈如有松動、裂紋等不準使用。 

2、每個鋼模螺栓都必須擰緊，哈夫圈螺栓應齊全，開、合模時發(fā)現(xiàn)有滑絲的螺帽或螺桿應及時更換，以免離心時飛出傷人。 

3、澆注車在運行時操作人員應檢查澆注車前后有無人員站立或停留，以免發(fā)生撞、擠、壓傷事故。 

4、用加力桿擰緊鋼模螺栓時，其加力桿長度不得超過300mm。 

5、澆注車在運行中操作人員檢查軌道上有無障礙物，以免發(fā)生翻車事故。