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地下車庫裝一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的
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地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的主要有兩個:
1、時刻檢測地下車庫CO濃度,當(dāng)CO濃度高于安全值時,報警提醒,同時啟動地下停車場送換風(fēng)機,將CO濃度降低到安全值以下,保證人身安全。
2、當(dāng)?shù)叵峦\噲鯟O濃度在安全數(shù)值以下時,停滯送換風(fēng)機,避免風(fēng)機長時間運行,節(jié)約能源。
CO 濃度探測器通過有線和CO 濃度控制器相連,濃度控制器上可集中顯示各探測點濃度值并控制排風(fēng)機,CO濃度監(jiān)控器監(jiān)視并記錄整個系統(tǒng)狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境中CO濃度超過預(yù)設(shè)報警值時,可自動報警并自動啟動排風(fēng)系統(tǒng),降低現(xiàn)場CO 氣體濃度。
一氧化碳濃度控制器的數(shù)量設(shè)置
地下車庫場所一氧化碳濃度監(jiān)控器的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來酌情考慮,一般300-400m左右一個。安裝高度建議距地面1m左右為宜。
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一氧化碳濃度控制器的優(yōu)勢
汽車的啟動及進(jìn)出車庫所排放的尾氣中含有大量的有害氣體,由于地下車庫的自然通風(fēng)受到限制,因此必須設(shè)置多方面面的通風(fēng)系統(tǒng),及時將有害物濃度稀釋到規(guī)定要求的指標(biāo)以下。根據(jù)以上的問題可以在車庫安裝CO(一氧化碳)濃度傳感器,通過樓宇自控系統(tǒng)(BAS)監(jiān)測并設(shè)置CO濃度值自動聯(lián)動啟停車庫送/排風(fēng)機,達(dá)到節(jié)約人工成本的同時并有效節(jié)能保證空氣質(zhì)量。目前部分現(xiàn)有的地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)有的還停留在人工手動控制階段,靠值班員的經(jīng)驗來人工開啟或關(guān)閉通風(fēng)設(shè)備,這就不可避免的會產(chǎn)生停車場內(nèi)的空氣質(zhì)量不均勻并且設(shè)備壽命短等問題。根據(jù)以上的問題可以在車庫安裝CO(一氧化碳)濃度傳感器,通過樓宇自控系統(tǒng)(BAS)監(jiān)測并設(shè)置CO濃度值自動聯(lián)動啟停車庫送/排風(fēng)機,達(dá)到節(jié)約人工成本的同時并有效節(jié)能保證空氣質(zhì)量。
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地下車庫安裝一氧化碳濃度控制系統(tǒng)的意義
定期排風(fēng)保證地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平;
根據(jù)地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng),避免排風(fēng)頻率過高導(dǎo)致的能源浪費。
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