為了在數(shù)控機床上加工合格的零件，首先根據(jù)零件圖的精度和計算要求，分析和確定零件的工藝流程、工藝參數(shù)等內(nèi)容，并編制相應(yīng)的數(shù)控加工程序，并數(shù)控編程代碼和格式。編程必須注意具體的數(shù)控系統(tǒng)或機床，編程應(yīng)嚴格按照機床編程手冊的規(guī)定進行。然而，實質(zhì)上，每個數(shù)控系統(tǒng)的指令是根據(jù)實際加工技術(shù)要求來設(shè)置的。

數(shù)控車削是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表。它已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個領(lǐng)域，如航空航天、汽車、模具、精密機械、家用電器等行業(yè)，并已成為這些行業(yè)不可缺少的加工方法。

CNC數(shù)控車床涉及的航空工業(yè)

航空工業(yè)中典型零件的結(jié)構(gòu)特征是大量形狀復(fù)雜的薄壁結(jié)構(gòu)。為了提高飛機的機動性，增加有效載荷和航程，降低成本，進行輕量化設(shè)計，廣泛使用新的輕質(zhì)材料，對材料的性能要求越來越高。目前，鋁合金、高溫合金、鈦合金、高強度鋼、復(fù)合材料、工程陶瓷等。被廣泛使用。具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的薄壁部件和蜂窩部件具有復(fù)雜的形狀、許多孔、空腔、凹槽、加強肋等，并且工藝剛性差

大型數(shù)控車床加工或已成為機械加工趨勢的風(fēng)向標目前常用的機械加工方式有CNC電腦鑼加工、大型數(shù)控車床加工、大型數(shù)控龍門銑加工、大型鏜床加工、大型磨床加工、大型刨床加工等。由于大型數(shù)控車床加工的加工質(zhì)量穩(wěn)定、加工精度高、重復(fù)精度高且可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，所以現(xiàn)如今的大型數(shù)控車床加工或已成為機械加工趨勢的風(fēng)向標。

大型數(shù)控車床加工是利用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行加工，在機械加工過程中可以進行任意編程，主軸及進給速度可按加工工藝需求進行變化，可實現(xiàn)多座標聯(lián)動，在進行大型數(shù)控車床加工時還可以用鉆頭擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工，易加工復(fù)雜曲面。大型數(shù)控車床加工可實現(xiàn)雜件多品種批量生產(chǎn)，能滿足市場對產(chǎn)品多樣化的要示，因此對于大型數(shù)控車床加工未來的發(fā)展趨勢，我們是持積極態(tài)度的。