預(yù)制檢查井的產(chǎn)品運輸及裝卸車注意事項：預(yù)制鋼筋混凝土檢查井為重型貨物，需有專業(yè)的裝車團(tuán)隊及運輸團(tuán)隊進(jìn)行裝車及運輸服務(wù)，方不會對檢查井質(zhì)量造成任何影響?；炷翙z查井定做回填井室一直到路基標(biāo)高之后，再進(jìn)行基層的施工，這個時候就需要采用2cm厚的鋼板來對井孔進(jìn)行覆蓋，保持路基與鋼板相平。鋼筋混凝土檢查井為重型貨物，卸車時應(yīng)采用專業(yè)卸車機(jī)械、工具，用吊裝孔進(jìn)行卸車和吊裝，避免造成不必要的損失

等到瀝青下面層碾壓成型之后，刨除倒梯形圓環(huán)狀基層料，再安裝調(diào)節(jié)環(huán)及井筒，筑C25型號的混凝土到瀝青上層底，然后再澆筑后表面拉毛。

隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，城市市政建設(shè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢，城市道路越修越多。為了更好地做到節(jié)能減排、文明施工，對于道路工程建設(shè)的耐久性和環(huán)保要求越來越嚴(yán)格。對于現(xiàn)在我國所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結(jié)構(gòu)，施工周期長且工藝復(fù)雜，耐久性也不好，而這也讓預(yù)制檢查井的制作和安裝變得更為必要。安裝檢查井，等到完全就位之后要實現(xiàn)高程誤差在1cm的范圍內(nèi)，并及時安裝好井圈，蓋好井蓋。

制井蓋內(nèi)部使用網(wǎng)狀鋼筋增強(qiáng),關(guān)鍵受力部分特殊加強(qiáng),在發(fā)生不可避免的外力沖擊時,可迅速分散壓力保證人車安全。

(1)其強(qiáng)度僅次于石塑井蓋?？沙休d40噸以上車輛。

(2)它的綜合性能介于石塑井蓋與混凝土井蓋之間，優(yōu)于混凝土;可應(yīng)用于對井蓋技術(shù)要求較高的場合。

(3)它突出優(yōu)點是不使用鋼骨架增強(qiáng)，而以玻纖復(fù)合增強(qiáng)，屬于GRC型產(chǎn)品。因此，它在目前鋼鐵不斷漲價的情況下，更有不受影響的優(yōu)勢。由于不含一點鐵，它比石塑及纖維混凝土井蓋更防盜。