回收廢舊鋰離子電池可節(jié)約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過回收都可以再利用。而目前市場上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車是否真的？報廢后新能源汽車該如何處理？報廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長等顯著優(yōu)點，報廢后的鋰電池，如果處理不當，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環(huán)境構成潛在的。

廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅、塑料等都是寶貴的資源，具有很好的回收價值，對廢舊鋰電池進行科學的回收，具有良好的環(huán)境效益和顯著的經(jīng)濟效益。通過鋰電池破碎回收設備對鋰電池的金屬可回收，當廢舊鋰電池再經(jīng)破碎達到一定粒度，通過風選、磁選、重選分離出銅、鋁、鐵得到鋰電池粉。該工藝采用機械的方式將鈷酸鋰粉金屬分離，減少降低鋰電池分離中分選難度還可以減少資源浪費，進而減少粉塵排放，對于環(huán)境保護具有重要意義。根據(jù)所研制的廢舊鋰電池破碎生產線，已申請了破碎分選發(fā)生技術，并通過向技術標準轉化。將廢舊鋰電池經(jīng)過一次破碎，粗破，篩分得到一次電池粉，再對正負極料進行二次破碎（細破），并通過風選分離鋁，磁選分離鐵，重選分離出銅鋁，得到二次電池極粉。

鋰電池處理設備主要用于回收處理廢舊的鋰電池，對廢舊鋰電池多到一定程度后再回收流利用，該流水線的主題思路是、運行穩(wěn)定、生產安全、產量大、省電、省人工、美觀大方等優(yōu)點，相比于濕法及火法，機械物理法無需使用化學試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且有效的方法。基于鋰電池負極結構特點，采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對其進行分離富集研究，以實現(xiàn)廢鋰電池負極銅、鋁與碳粉的有效分離回收。

為您細細分析電路板回收處理設備系統(tǒng)的說電路板回收設備線路板回收設備PCB回收設備包括主要的兩個系統(tǒng)：粉碎系統(tǒng)、分選系統(tǒng)。電路板回收設備是當下工業(yè)發(fā)展為先的科技力作自創(chuàng)立以來，不斷追求，公司始終堅持以質量管理為基礎、以品牌建設為核心、以設計研發(fā)為先導、以市場拓展為驅動、以“創(chuàng)百年品牌，揚民族志氣”為目標，實現(xiàn)了企業(yè)的迅猛發(fā)展和品牌的永續(xù)經(jīng)營。多年來，電路板回收設備一直以綠色低碳為根本，以產品的成熟設計，品質為己任，以無微不至的的細節(jié)服務為宗旨，全力打造電子垃圾回收設備品牌。人性化的設計、生產技術、貼心的服務也獲得了消費者的一致認同和好評。