磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，推動(dòng)了鋰離子電池在電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。隨著人們對(duì)電子產(chǎn)品的需求逐步增大和電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度逐步加快，并且受新能源汽車飛速發(fā)展的影響，全球市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求越來(lái)越大，電池產(chǎn)量的增速逐年增加。廢舊鋰電池如何回收處理？這是不少人比較關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

廢棄手機(jī)電池回收的發(fā)展空間很大，預(yù)期年處理量為100t，年銷售收入至少達(dá)到2250萬(wàn)元，利潤(rùn)達(dá)到450萬(wàn)元回收廢棄的鋰離子電池可實(shí)現(xiàn)材料的循環(huán)使用。對(duì)于手機(jī)鋰電池的回收再利用，對(duì)環(huán)境和社會(huì)具有重大意義。鋰電池回收設(shè)備是很好的型機(jī)械，主要流程是由輸送機(jī)物料送入一級(jí)破碎機(jī)中進(jìn)行粗破碎，粗破碎后的物料通過(guò)輸送機(jī)送入二級(jí)破機(jī)中進(jìn)行第二次破碎，二破機(jī)破碎后的物料進(jìn)入到輸送機(jī)中同時(shí)設(shè)置磁選設(shè)備，可以將物料中的鐵分選出來(lái)。物料輸送機(jī)和磁選器去除鐵后，進(jìn)入到三破機(jī)中進(jìn)行細(xì)破碎，將物料破碎至粉末。

做鋰電池的梯次利用機(jī)資源化回收還能形成商業(yè)化的，因?yàn)榻鼛啄昶囆袠I(yè)大量轉(zhuǎn)入電動(dòng)化，鋰電池的尋求增加，導(dǎo)致上游的材料價(jià)格非常高，金屬鈷價(jià)格60萬(wàn)/噸，鎳10萬(wàn)/噸，17萬(wàn)/噸，90萬(wàn)/噸。濕法回收技術(shù)工藝相對(duì)比較復(fù)雜，但該技術(shù)對(duì)鋰、鈷、鎳等有價(jià)金屬的回收率較高；得到的金屬鹽、氧化物等產(chǎn)品，高純度能夠達(dá)到生產(chǎn)動(dòng)力電池材料的品質(zhì)要求，適合三元電池，也是國(guó)內(nèi)外技術(shù)回收企業(yè)所采用的主要回收方法。

負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后，粒徑大于0.250 mm的破碎料中銅的品位為92.4%，而粒徑小于0.125 mm的破碎料中碳粉的品位為96.6%，均可直接回收；粒度為0.125~0.250 mm的破碎料中，銅的品位較低，可通過(guò)氣流分選實(shí)現(xiàn)銅與碳粉的有效分離回收；氣流分選過(guò)程中，操作氣流速度為1.00 m/s時(shí)，銅的回收率達(dá)92.3%，品位達(dá)84.4%。