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近年來,智能生產(chǎn)的概念不絕于耳,傳統(tǒng)印刷行業(yè)開始奮力追逐網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的腳步。想象一下未來印廠的樣子:網(wǎng)絡(luò)接單、統(tǒng)一管理、按需生產(chǎn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、異地印刷、本地物流。從生產(chǎn)前端到終端產(chǎn)品的連續(xù)數(shù)字化,利用軟件實(shí)現(xiàn)更多的連接、更簡單的應(yīng)用、更自動(dòng)化的處理、更智能的生產(chǎn)模式,無疑是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化的關(guān)鍵手段和方法。與傳統(tǒng)的焊接工藝相比,激光焊接工藝能夠有效實(shí)現(xiàn)多種材料的“無縫”焊接,成為傳統(tǒng)焊接工藝的補(bǔ)充和擴(kuò)展。
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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。從這句話可以看出,新能源汽車主要新在它的能源上。在制造上,它與傳統(tǒng)汽車在制造工藝與裝備上是傳承關(guān)系。我們首先要搞清楚傳統(tǒng)汽車行業(yè)與機(jī)床行業(yè)的關(guān)系。特別是中國制造業(yè)蓬勃發(fā)展,對機(jī)床的需求增長,質(zhì)量上乘、技術(shù)先進(jìn)的日本機(jī)床是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車是機(jī)床重要的下游產(chǎn)業(yè),是機(jī)床,特別是金屬切削機(jī)床的主要消費(fèi)市場之一。
大 尺寸工業(yè)級3D打印機(jī)就已經(jīng)突破了人們的某些想象,例如設(shè)計(jì)師用它設(shè)計(jì)出來的高跟鞋,或者3D打印出來的假肢和飛機(jī)零部件等,打印機(jī)不僅僅是停留在我們以 前認(rèn)知上的紙張印刷,它在我們想不到的地方都存在。工業(yè)級的3D打印機(jī)現(xiàn)在主要被應(yīng)用于產(chǎn)品原型、模具制造以及藝術(shù)創(chuàng)作、居家燈飾等領(lǐng)域,更加通俗的說就 是做手板模型,在新產(chǎn)品開發(fā)前期做結(jié)構(gòu)功能驗(yàn)證。2017年銷售約1768臺金屬3D打印機(jī),2016年銷售量為983臺金屬3D打印機(jī),增幅近80%。
雖然工業(yè)級3D打印在近兩年的總體銷量并不是令人滿意,但是2015年以來工業(yè)級3D打印行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象,那就是許多桌面級3D打印設(shè)備廠商將注意力 轉(zhuǎn)向工業(yè)級3D打印設(shè)備??梢钥闯?,隨著消費(fèi)級3D打印設(shè)備長期推.廣困難,工業(yè)級3D打印設(shè)備尤其是金屬打印設(shè)備已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)中國木包裝協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2006年之前,木包裝行業(yè)的增長速度每年都保持在20%以上,近幾年增速有所回落。
金屬粉末和切屑的利用。我們知道在金屬制品使用過程中的新舊更替現(xiàn)象是必然的,由于金屬制品的腐蝕、損壞和自然淘汰,每年都有大量的廢舊金屬產(chǎn)生。金屬粉末是在機(jī)械切割、研磨和刃磨等工序中產(chǎn)生的。在大批量生產(chǎn)中,一般用固定設(shè)備加工單一零部件,從而可以做到分類收集。對于鋼鐵粉末,通??梢岳么帕Ψ诌x器將其與磨料及潤滑冷卻液分開。這樣分類收集的鋼鐵粉末及化學(xué)成分單一清楚,可作為粉末冶金的原始混料成分用于批量生產(chǎn)。在小批量生產(chǎn)中,由于一臺機(jī)床要加工不同合金零件,難以將金屬粉末分類處理,一般只能將它們集中起來送去回爐煉鋼。