雙列深溝球角接觸軸承

雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設計及作用于軸承上的力和力矩，而允許傾斜角應保證軸承內(nèi)不會產(chǎn)生過高的附加應力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的側滾道承受主要載荷。

對于不可調(diào)軸承的游隙，行業(yè)有相應的標準值（CN, C3，C4等等），也可以定制定的游隙范圍。當軸、軸承座尺寸已知，相應的內(nèi)、外圈配合量就確定了，安裝后的游隙就不能改變。由于在設計階段配合量是個范圍，后的游隙也存在個范圍，在對游隙精度有要求的應用就不適用。

后給大家說幾個在進行游隙調(diào)整時候系需要考慮到的三個因素：

（1）軸承與軸和外殼孔配合的松緊會導致軸承游隙值的變化。般軸承安裝后會使游隙值縮??；

（2）軸承在機構運轉過程中，由于軸與外殼的散熱條件的不同，使內(nèi)圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差，從而會導致游隙值的縮??；

（3）由于軸與外殼材料因膨脹系數(shù)不同，會導致游隙值的縮小或增大。

軸承噪聲是環(huán)境的重要污染源，也是軸承行業(yè)需要控制的重要指標，別是對家電、辦公機械、儀器儀表用角接觸球軸承噪聲限值更為突出。

近十多年，我軸承行業(yè)在降低軸承噪聲方面做了許多工作，使軸承降噪水平有很大提高，但與外相比，仍有定的差距，用戶反映突出的是“異音”問題，即軸承運轉中出現(xiàn)種不規(guī)則的突發(fā)聲，甚至尖叫聲。

軸承噪聲影響因素很多，也很復雜，需要從軸承的整體設計，軸承的每個零件——內(nèi)圈、外圈、保持架、滾動體和潤滑油(脂)去分析研究，也需要從角接觸球軸承每個零件所用的材料、加-1-212藝過程乃至工程中采用的設備、工藝材料等方面去分析研究。這是軸承噪聲技術所涉及的基本內(nèi)容。

軸承如果在運行中產(chǎn)生不正常的震動，易使其產(chǎn)生損壞。具體包括剝落損傷、壓痕損傷、裂紋損傷、非正常磨損等損傷現(xiàn)象。所以，通過軸承振動測量器可測量出振動的大小，測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，我們建議客戶事先記錄下機器正常運行時的數(shù)值，方便進行對比分析。

所以說，如果出現(xiàn)了振動溫度異常的問題，還是要及時查看，并且排查解決問題的，不能置之不理，因為有可能會引起系列的故障問題，那么如何去確定或者排查問題呢？