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高溫風(fēng)機(jī)
淄博萬事達(dá)風(fēng)機(jī)有限公司21年專注于風(fēng)機(jī)設(shè)備,研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的專業(yè)風(fēng)機(jī)設(shè)備制造企業(yè)。面對(duì)市場(chǎng)的萬變和市場(chǎng)的需求,針對(duì)的行業(yè),設(shè)計(jì)整合出更完善、更人性化、更具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品應(yīng)用于廣大的制造業(yè)。
以品質(zhì)求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的服務(wù)思想,“幫助客戶成功、創(chuàng)造價(jià)值、通過技術(shù)不斷”經(jīng)營(yíng)理念,免費(fèi)提供技術(shù)咨詢服務(wù)。為用戶提供高性價(jià)比產(chǎn)品、貼心完善的售后服務(wù)。我們打造風(fēng)機(jī)行業(yè)獨(dú)特品牌,產(chǎn)品各地。
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如何對(duì)高溫風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行保養(yǎng)
葉輪是高溫風(fēng)機(jī)組成部件,同時(shí)也是風(fēng)機(jī)運(yùn)行中非常重要的組成部分,所以在平時(shí)的工作中要注意對(duì)它做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
正確的維護(hù)和保養(yǎng)是確保風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行和提高壽命的前提。所以在使用高溫風(fēng)機(jī)的時(shí)候一定要特別注意。首先在高溫風(fēng)機(jī)葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。
其次是必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成高溫風(fēng)機(jī)葉輪平衡破壞,以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。
另外葉輪只要進(jìn)行了修理,就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件,可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間,這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。
在做維護(hù)保養(yǎng)過程中,如發(fā)現(xiàn)高溫風(fēng)機(jī)葉輪出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修,磨損嚴(yán)重的應(yīng)該進(jìn)行更換,以確保風(fēng)機(jī)能夠正常工作。
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高溫離心風(fēng)機(jī)維修與常規(guī)風(fēng)機(jī)維修的區(qū)別
高溫離心風(fēng)機(jī)的維修與常規(guī)風(fēng)機(jī)維修存在一定的區(qū)別,在維修過程中的調(diào)整電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)軸器時(shí),借助輔助平塊用塞尺測(cè)量徑向和軸向跳動(dòng)和使用兩半聯(lián)軸器不接觸,用百分表固定于靜止半聯(lián)軸器上,讓探頭測(cè)量另一旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動(dòng)這兩種方法進(jìn)行校正都是不準(zhǔn)確的。
高溫離心風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器找正精度要求很高,必須保證其正常運(yùn)行狀態(tài)的同軸度在0.05mm以內(nèi)。用以上2種方法找正,因聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污物的影響, 其實(shí)際同軸度值往往會(huì)超出正常范圍幾倍甚至十幾倍,使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的振動(dòng)。方法①一般用于聯(lián)軸器的粗找或要求不高的場(chǎng)合,不宜用于高溫風(fēng)機(jī)找正;方法②沒 有消除外形誤差影響,依然滿足不了高溫風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。應(yīng)該采用2~3顆螺栓暫時(shí)聯(lián)接兩半聯(lián)軸器,讓其同步旋轉(zhuǎn),用3塊(快速找正法)或2塊百分表分別測(cè)量其徑向和軸向跳動(dòng)值,終調(diào)至規(guī)定要求范圍。 雖然用上面的方法找正聯(lián)軸器,同軸度也控制在0.05mm以內(nèi),但沒有注意風(fēng)機(jī)、液力偶合器和電動(dòng)機(jī)中心線冷熱態(tài)的膨脹差值影響?;螂m注意了,但誤以為風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)溫度高,故其冷態(tài)中心線應(yīng)低一些。 原因分析:高溫風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行狀態(tài),液力偶合器溫度(可達(dá)80℃)要高于電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)軸承座(油泵潤(rùn)滑),其熱膨脹量也相應(yīng)高一些,故冷態(tài)時(shí)中心線必須調(diào)低一點(diǎn)。不能把風(fēng)機(jī)葉輪所處的高溫環(huán)境作為中心高熱膨脹計(jì)算依據(jù)。
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