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影響隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格的因素
淄博萬(wàn)事達(dá)風(fēng)機(jī)有限公司21年專注于風(fēng)機(jī)設(shè)備,研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的專業(yè)風(fēng)機(jī)設(shè)備制造企業(yè)。面對(duì)市場(chǎng)的萬(wàn)變和市場(chǎng)的需求,針對(duì)專用的行業(yè),設(shè)計(jì)整合出更完善、更人性化、更具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品應(yīng)用于廣大的制造業(yè)。
1. 品牌:不同的品牌是隧道風(fēng)扇價(jià)格不同的主要原因之一。此外,有時(shí)進(jìn)口產(chǎn)品與國(guó)產(chǎn)品牌之間還有很大的差距。因此,要根據(jù)具體情況來(lái)選擇。如果要求不高,可以選擇國(guó)產(chǎn)品牌。
2、風(fēng)機(jī)容積風(fēng)壓:風(fēng)機(jī)容積風(fēng)壓也是影響價(jià)格差異的重要因素。具體來(lái)說(shuō),風(fēng)機(jī)的體積和風(fēng)壓越大,風(fēng)機(jī)型號(hào)和電機(jī)功率越大,價(jià)格就越高??梢钥吹剿鼈兪浅杀壤摹?/span>
3.不同機(jī)型:風(fēng)機(jī)參數(shù)、風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件及環(huán)境要求,以及穩(wěn)定性和氣體介質(zhì)等。其中,在風(fēng)機(jī)參數(shù)方面,主要取決于風(fēng)量和風(fēng)壓兩者。此外,有時(shí)還需要考慮電動(dòng)機(jī)的功率參數(shù)。隧道風(fēng)機(jī)型號(hào)不同,所以價(jià)格肯定不一樣。而且,即使是同一類型的風(fēng)扇,如果廠家不同,價(jià)格也不同。
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地鐵隧道風(fēng)機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作
通過(guò)前面的介紹,我們應(yīng)該知道隧道風(fēng)扇在地鐵系統(tǒng)中可以起到很大的作用。今天的介紹是關(guān)于地鐵風(fēng)扇安裝前的準(zhǔn)備工作。
1. 風(fēng)機(jī)安裝前,要隨機(jī)測(cè)試風(fēng)機(jī)的葉輪是否有因運(yùn)輸壓縮變形或螺栓松動(dòng)而引起的殼體碰撞和徑向間隙不均勻;否則應(yīng)進(jìn)行修理或調(diào)整。同時(shí),檢查是否有垃圾、雜物等。如果有的話,清理掉它。
2. 檢查電機(jī):用500V兆歐表測(cè)量風(fēng)機(jī)殼體與電機(jī)繞組之間的絕緣電阻,其值大于0。5歐姆。否則,應(yīng)將電機(jī)繞組烘干。干燥溫度不超過(guò)120℃,干燥時(shí)間為9-12小時(shí)。
3.準(zhǔn)備安裝和測(cè)試各種設(shè)備和儀器。規(guī)劃運(yùn)輸路線和吊裝方式。
4. 離心玻璃棉氈可作為隧道風(fēng)機(jī)保溫材料,必須滿足GB《建筑材料及產(chǎn)品燃燒性能分級(jí)》-8624-2006的不燃等級(jí)。離心玻璃棉氈風(fēng)道絕緣材料表面可以雙層筋鋁箔或防潮防腐表面強(qiáng),要求有良好的耐化學(xué)性,水蒸氣滲透率低、良好的抗彎強(qiáng)度,韌性,non-combustion,良好的耐撞擊,美麗、清爽的外觀,并且可以寒冷和防潮。
5. 根據(jù)對(duì)隧道風(fēng)機(jī)保溫材料的抽樣檢查,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)離心玻璃棉氈在著火時(shí)不燃燒,但其覆蓋材料在著火時(shí)燃燒,不符合防火要求。一些離心玻璃棉氈的型式檢驗(yàn)報(bào)告不包括飾面材料。
6. 地鐵地下車站風(fēng)機(jī)管道保溫面積一般在幾千平方米以上。如果保溫材料不符合不燃要求,一旦發(fā)生火災(zāi),在相對(duì)封閉的地鐵站內(nèi),后果將非常嚴(yán)重。
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隧道風(fēng)機(jī)在施工中的重要性
為什么當(dāng)隧道風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí),不允許任何人靠近通風(fēng)軟管并停留在軟管旁邊,不允許任何物品堆放在通風(fēng)管或噴嘴上?
風(fēng)機(jī)隧道內(nèi)預(yù)埋件的放樣驗(yàn)收:
A.檢查預(yù)埋件的位置和樁數(shù)和隧道風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求是不是符合的。
B.將隧道風(fēng)機(jī)的連接附件焊接在預(yù)埋件上,為了測(cè)試預(yù)埋件的拉力可通過(guò)加負(fù)荷來(lái)進(jìn)行。
C.檢查預(yù)埋件的數(shù)量和位置是否與設(shè)計(jì)和安裝要求相符合。風(fēng)機(jī)隧道預(yù)埋件的偏差不應(yīng)該大于風(fēng)機(jī)隧道安裝的允許偏差。中心線平面位移小于10毫米,標(biāo)高小于10毫米。
D.劃線員應(yīng)在隧道風(fēng)機(jī)的預(yù)埋件上固定并測(cè)量連接器的焊接位置,并在于連接器的焊接位置劃線標(biāo)記。焊工應(yīng)在預(yù)埋件上焊接配件,各個(gè)工種應(yīng)該持證上崗。風(fēng)機(jī)接頭定位后,用DC焊機(jī)進(jìn)行風(fēng)機(jī)的固定焊接,用堿性焊條E4315用φ 3.2焊條打底,焊接電流控制在80-100安;用φ 4焊條填充并覆蓋表面。焊接電流需要控制在120-150安之間,焊接按隨機(jī)文件進(jìn)行。在沒(méi)有明確的規(guī)定的情況下,H=12毫米。
E.將焊接在預(yù)埋件上的幾個(gè)隧道風(fēng)機(jī)連接器連接到鋼絲繩上,并用倒鏈將其與重物連接。重物的總重量是風(fēng)機(jī)和連接附件的15倍。制作一個(gè)剛性好的支架,在支架上放置一個(gè)壓力表,在作用重量下的仔細(xì)觀察預(yù)埋件變化。時(shí)間分別設(shè)置為0.5小時(shí)、1小時(shí)、1.5小時(shí)和2小時(shí),每半小時(shí)測(cè)量一次。如果目測(cè)和壓力表沒(méi)有變化,則靜載荷試驗(yàn)結(jié)束??梢愿鶕?jù)需要適當(dāng)選擇幾組或全部進(jìn)行拉力試驗(yàn)。
通風(fēng)是隧道施工中非常重要的內(nèi)容。如果隧道里沒(méi)有風(fēng),里面就沒(méi)有空氣循環(huán),人員就不能在里面正常工作。所以任何影響通風(fēng)的東西不能出現(xiàn)在通風(fēng)口。如果人員接近隧道風(fēng)機(jī)的通風(fēng)軟管或停留在那里,他們可能會(huì)或觸摸它,造成設(shè)置損壞,并影響通風(fēng)的質(zhì)量和效果。