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隧道風(fēng)機工作點的調(diào)節(jié)
當(dāng)隧道風(fēng)機在的管網(wǎng),風(fēng)扇的流量是不適合所需的流量輸送任務(wù)的變化,或當(dāng)所選隧道風(fēng)機運行在特定的管道網(wǎng)絡(luò),提供的流量可能無法滿足輸送任務(wù)的要求。這時,我們需要調(diào)整它的工作點。
在這兩種情況下,都需要調(diào)節(jié)隧道風(fēng)機的流量,其本質(zhì)就是改變隧道風(fēng)機的工作點。由于隧道風(fēng)機的工作點是由風(fēng)機和管網(wǎng)的特性決定的,因此可以通過改變其中一條曲線來達到調(diào)節(jié)流量的目的。
由于軸流風(fēng)機級出口軸向速度很大,因此軸流壓力占總壓力的比重較大。為了提高軸流風(fēng)機的靜壓,必須在后葉柵出口安裝擴壓器,以提高風(fēng)機的靜壓效率。同時,通過降低風(fēng)機出口排入大氣的排氣速度,可以明顯降低排氣噪聲。
此外,當(dāng)濕空氣通過風(fēng)道時,常形成冷凝水聚集在風(fēng)道和機殼內(nèi),造成風(fēng)道腐蝕和風(fēng)機損壞。因此,有必要及時將水從系統(tǒng)中除去。風(fēng)管中集水的方式是使風(fēng)管沿氣流方向形成不小于0.005的坡度,并在風(fēng)管的低點設(shè)置水封管,將水排入下水道。風(fēng)扇的集水系統(tǒng)只需要在外殼底部安裝一個帶水封的排水管。為了防止風(fēng)道內(nèi)的積水進入風(fēng)機,風(fēng)機前應(yīng)安裝一個垂直的小風(fēng)道。
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隧道風(fēng)機的風(fēng)機振動處理辦法
隧道風(fēng)機是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能的機械,運行中,由于運行條件較惡劣,故障率較高,不可避免的會出現(xiàn)一些問題,接下來我們一起看看問題都表現(xiàn)在哪些方面。
隧道風(fēng)機振動這種缺點主要表現(xiàn)在運行機振動的突然上升。這是因為當(dāng)氣體進入葉輪時,與旋轉(zhuǎn)葉片的工作面有一定的角度。根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面上必然有渦流,因此氣體中的灰粒會由于渦流而緩慢沉積在非工作面上,作用翼型葉片容易積灰。
當(dāng)積塵達到一定重量時,由于葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力,大部分積塵被作用甩出葉輪。因為每個葉片上的灰塵沉積不可能完全均勻,所以收集或扔掉灰塵塊的時間不一定同步。結(jié)果,葉片上不均勻的灰塵沉積導(dǎo)致葉輪的不平衡質(zhì)量分布,這增加了隧道風(fēng)機振動。在這種情況下,通常只需要清理葉片上的灰塵,葉輪就會再次達到平衡,從而減少風(fēng)機的振動
在實際工作中,通常的處理方法是暫時停爐后打開隧道風(fēng)機機殼的人孔門,維修人員進入機殼清理葉輪上的灰塵。這不僅是不好環(huán)境和不穩(wěn)妥因素,也造成機組非計劃停機、維護時間長、勞動強度大。
經(jīng)過研究,提出了可靠的處理方法。在隧道風(fēng)機外殼的接口處(點A,徑向面對葉輪)增加一排噴嘴(45),并將噴嘴調(diào)整到不同的角度。噴嘴與沖灰水泵,連接,沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)。減負荷后,單側(cè)風(fēng)機停止,風(fēng)機停止的瞬間閥門迅速打開,葉片上的非工作面被葉輪的慣性作用噴洗,安裝在機殼底部的閥門打開,排出沖灰水。
從而達到處理隧道風(fēng)機振動的目的。與蒸汽和壓縮空氣相比,采用沖灰水作為清灰介質(zhì)具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍廣、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。閱讀以上內(nèi)容后,如果您對產(chǎn)品有任何其他問題,請聯(lián)系我們,我們期待與您達成合作。
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安裝隧道風(fēng)機外殼注意事項
道風(fēng)機主要用于地下道路通風(fēng)以及鐵路隧道、山洞和鼓風(fēng)機地下設(shè)施通風(fēng)。必須是防水、防潮和防腐蝕的,必須指出,隧道外殼是保護風(fēng)扇的道屏障,如何制造和安裝隧道風(fēng)機外殼?
真空孔必須位于通風(fēng)機外殼在隧道的下陷處,并用蓋打開排水孔。
隧道風(fēng)機外殼由6毫米厚的板材的破碎和轉(zhuǎn)錄組成,其余的鋼筋停止,法蘭連接用于彈簧。
在自地道方面,適用于所有鋼結(jié)構(gòu),如風(fēng)扇殼體、風(fēng)扇恒溫器等;應(yīng)停止滅火或其他類似操作,鋅層厚度不應(yīng)小于65微米。作為風(fēng)扇外殼,風(fēng)扇安裝等,采用熱絕緣或其他等效處理。停止。鍍鋅層厚度不應(yīng)小于65微米。
在其他模塊安裝和組裝地點,不應(yīng)安裝升降移動平臺,顏色必須符合安裝條件并具有吸引力。一個完整的風(fēng)扇集下降通道必須用這個名字畫。分離,配色方案應(yīng)設(shè)計為10年,可持續(xù)1小時,不通過霧或在風(fēng)扇溫度250°)8451以上釋放有毒氣體。
隧道風(fēng)機的維護方法
任何機器使用都需要維護和保養(yǎng),隧道風(fēng)機也不例外,小編帶領(lǐng)大家一起來看一下隧道風(fēng)機自身的預(yù)防維護技術(shù),到時候就可以派上用場了。隧道風(fēng)機有哪些預(yù)防維護技術(shù)呢?
隧道風(fēng)機的軟起動和直流變頻節(jié)制模塊應(yīng)選用生產(chǎn)廠家可以信任的備品備件,以防閃現(xiàn)商品。比方,
隧道風(fēng)機的軸承務(wù)必可以信任。比方,一個非常小的機械設(shè)備:時刻繼電器,施耐德開關(guān)的小汽車繼電器
,移動必須幾百塊,但在一些硬件發(fā)賣市場選購時刻繼電器,它低至35元,價格差為10倍。在可信性層面
,在這類硬件和電氣設(shè)備發(fā)賣市場選購的便宜汽車繼電器簡直存有很多堅苦,比方定期不切確和返修率高
,但入口商品太價格低廉。一些的我國隧道風(fēng)機生產(chǎn)商能夠選購他們。有關(guān)商品應(yīng)睜開數(shù)次檢測,以
考慮側(cè)后方的規(guī)定。它能夠交付操作。有關(guān)的硬件和手機軟件設(shè)備必須出示詳實的獨霸指南、為職工設(shè)定
有關(guān)重要參數(shù)的具體描寫、若何重設(shè)等。
針對各類功率隧道風(fēng)機,請求已經(jīng)維修請求中針對相干醫(yī)養(yǎng)工作中遏制片面性參議,搭建的標準維修
請求,定期遏制醫(yī)養(yǎng),隧道風(fēng)機有甚么預(yù)防手藝?核查相干重要參數(shù),遏制滴油等工作中。
電現(xiàn)實下場運行時,軸承懷抱應(yīng)沒有高過九十五攝氏,軸承運行兩千五百鐘頭保持事務(wù)核查一次,若不竭
浮現(xiàn)光潔脂成長時,必不成少立即更換。結(jié)算軸承內(nèi)、后蓋板注排油安裝內(nèi)的原料油,到達污穢、輸通,
軸承要用車用蕩滌污穢。定期遏制給油,為到達的功效,需遏制邊滴油邊轉(zhuǎn)變隧道風(fēng)機。軸承拆
裝時,簡接增長光潔脂。
但由于隧道風(fēng)機的扇葉是設(shè)備已經(jīng)打開的標準,天然的無法旋轉(zhuǎn)扇葉,頻繁啟動出光離心風(fēng)機都沒有正當(dāng)
性,且極其沒有商業(yè)保險,以其啟動交流電過大,頻繁啟動出光,簡易燒毀發(fā)電機組、惹起電力網(wǎng)的平穩(wěn)
等。