我國(guó)作為世界鋼鐵大國(guó)，國(guó)內(nèi)廢鋼總量還不能滿足煉鋼的需求，并隨著煉鋼在鋼鐵行業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)大及經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，自然資源不足、環(huán)境污染、能耗過大等發(fā)展弊端也逐漸顯現(xiàn)，呈鋼鐵總體儲(chǔ)量不足的行業(yè)現(xiàn)狀。

然而，在眾多發(fā)展弊端的沖擊下，廢舊鋼鐵破碎機(jī)依托得天獨(dú)厚的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在節(jié)能減排戰(zhàn)略下，一路高歌，氣勢(shì)如虹。生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作，破碎機(jī)等礦山機(jī)械在礦山生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。廢舊鋼鐵破碎機(jī)憑借其低耗能、高產(chǎn)量、出料均勻及粒度可調(diào)的特點(diǎn)有效將各種廢舊易拉罐、油漆桶、廢薄鐵皮、廢鐵渣及各種金屬罐細(xì)碎成團(tuán)狀顆粒，既減少了運(yùn)輸成本又提高了廢鐵透露及煉鐵的速度。

中國(guó)破碎機(jī)網(wǎng)認(rèn)為：在我國(guó)工業(yè)改革的重要轉(zhuǎn)型期，廢舊鋼鐵破碎機(jī)的問世，將為破碎機(jī)行業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新提供有效支撐，同時(shí)，依靠其無污染、低噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的特點(diǎn)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力，并蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢?dòng)破碎機(jī)行業(yè)邁上新的臺(tái)階！然而，在眾多發(fā)展弊端的沖擊下，廢舊鋼鐵破碎機(jī)依托得天獨(dú)厚的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在節(jié)能減排戰(zhàn)略下，一路高歌，氣勢(shì)如虹。錐套的內(nèi)壁質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致錐套和主軸點(diǎn)摩擦，油膜遭到破壞，從而導(dǎo)致主軸的自轉(zhuǎn)失去控制造成“飛車”。

近年來，印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，迫切要求加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這就對(duì)工程機(jī)械提出較大需求。該系統(tǒng)中前二段破碎為開路流程，第三段由圓錐破碎機(jī)與振動(dòng)篩組成閉路作業(yè)流程，合格的產(chǎn)品再經(jīng)振動(dòng)篩下面的兩層篩面進(jìn)行篩分，并按不同粒徑送到各自料堆。據(jù)悉，從2004年開始，印度對(duì)工程機(jī)械的需求量將大幅度增長(zhǎng)，今后5年，增幅將更加強(qiáng)勁，是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開拓印度市場(chǎng)的好時(shí)期。近幾年印度工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億~20億美元之間，年增長(zhǎng)率為20%~30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未來5年使用量將以30%的速度增長(zhǎng)，因此混凝土輸送設(shè)備市場(chǎng)潛力大。