在我們生活中發(fā)電機(jī)已經(jīng)成為了不可缺少的機(jī)械產(chǎn)品，為了能夠更好的保證發(fā)電機(jī)的正常使用就需要我們在日常生活中檢查發(fā)電機(jī)，那么接下來就讓我們來教給您如何去保養(yǎng)發(fā)電機(jī)。 　　

1.查看發(fā)電機(jī)機(jī)油﹐油位應(yīng)在高低油位線之間﹐若低于油位線則應(yīng)彌補(bǔ)﹐機(jī)油牌號為殼牌40號﹐查看結(jié)束壓緊機(jī)油尺。 　　

2.查看發(fā)電機(jī)冷卻水﹐水位應(yīng)在水箱加水口下約5公分處﹐通常擰開水箱蓋即可看見﹐完畢擰緊水箱蓋。 　　

3.發(fā)電機(jī)翻開柴油箱閥門。 　　

4.查看發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)﹐手柄應(yīng)在”0FF”方位,電控箱面板轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)在“0FF”方位。 　　

5.翻開發(fā)電機(jī)電控箱﹐合箱內(nèi)操控電源開關(guān)﹐按面板手動按鈕﹐再按綠色起動按鈕 “I”﹐5秒鐘擺布發(fā)電機(jī)即可起動運(yùn)行。 　　

6.若呈現(xiàn)報(bào)警﹐可按赤色關(guān)機(jī)按鈕“O”，按復(fù)位開關(guān)“RESET”﹐若仍報(bào)警﹐可封閉電控箱內(nèi)操控電源開關(guān)﹐5秒鐘后再開﹐若還不能起動﹐可斷開電瓶引線5秒鐘后再開機(jī)﹐若還報(bào)警則要停機(jī)查看。

燃燒室組建是柴油發(fā)電機(jī)組的主要組成部件，因?yàn)槿剂弦谶@里燃燒，燃料燃燒后產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庖苍谶@里膨脹做功，通過活塞組件、連桿組件將動力傳遞給曲軸，以帶動同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，輸出電能。所以，為了保證柴油機(jī)燃燒室的正常工作，還必須解決好以下四個方面的問題： 一、各組件之間要具有良好的密封性； 二、各組件要有足夠的硬度和耐磨性； 三、各組件應(yīng)有良好的散熱性； 四、柴油發(fā)電機(jī)組與氣缸套之間要有良好的潤滑，這可降低各機(jī)件的磨損速度和延長機(jī)件的使用壽命。

波紋管嚴(yán)禁用來充當(dāng)彎頭和補(bǔ)償管道安裝誤差。為減少冷凝腐蝕,排氣管安裝時應(yīng)盡可能靠近發(fā)動機(jī)，以便迅速加熱。和排氣管應(yīng)使用吊架承重，嚴(yán)禁使用發(fā)動機(jī)排氣管承重。否則會損壞發(fā)動機(jī)排氣管，降低渦輪增壓器壽命。排氣管推薦使用黑鐵管。盡可能選擇半徑大一些的彎頭。符合發(fā)動機(jī)排氣管背壓限制前提下，建議整個排氣系統(tǒng)管道公稱直徑盡可能和發(fā)動機(jī)排氣口保持一致。禁止使用直徑小于排氣口的管道，因?yàn)榇止艿栏自馐芾淠g，同時還會擴(kuò)大廢氣排量造成功率損失。

 黑色、藍(lán)色和白色的排氣顏色是可以用來判斷問題的外部現(xiàn)象。在發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒后，正常的排氣顏色通常是淺灰色，而重負(fù)荷是深灰色。在柴油發(fā)電機(jī)組廠家運(yùn)行過程中，會出現(xiàn)這樣的異常現(xiàn)象。黑煙、白煙和藍(lán)煙偶爾發(fā)生。這是判斷柴油機(jī)故障的條件。分析如下： 　　

柴油是一種復(fù)雜的碳?xì)浠衔铩Ｈ紵易⑷氲奈慈疾裼驮诟邷叵路纸庑纬商亢?，廢氣與廢氣一起排出黑煙，黑煙是燃燒室不完全燃燒的表現(xiàn)形式，其主要影響因素為：

跟隨： 　　當(dāng)活塞環(huán)和氣缸套磨損時，壓縮壓力不足，這改變了壓縮沖程結(jié)束時混合物的正常比例，并使燃料在厭氧條件下燃燒，導(dǎo)致焦炭沉積。