軋機軸承失效原因有哪些? 加工缺陷。
(1)倒角、油槽、砂輪越程槽有尖角或者位置不對等,形成集中負荷高應(yīng)力區(qū),導(dǎo)致局部應(yīng)力集中;
(2)零件加工精度差,幾何精度、形位公差及表面粗糙度超差,存在變形、毛刺、機械傷、加工刀痕、粗糙凸峰等高點,使接觸表面應(yīng)力增大,軸承載荷分布不均勻,并且影響了軸承潤滑油膜的形成與保護,形成表面疲勞剝落。
影響潤滑脂更換頻率的運行因素和其它因素包括:溫度、使用連續(xù)性、潤滑脂注入量、軸承尺寸和轉(zhuǎn)速、密封有效性和潤滑脂在特殊應(yīng)用方面的合適性。
(1)較高的潤滑脂溫度加快氧化速度,超過49℃時每升高10℃,潤滑脂的氧化速度提高一倍。高溫還會增加滲出性和油脂揮發(fā)性。另外,隨著溫度的升高,潤滑脂有軟化傾向,而且可能變成流體而從軸承箱中漏出。在各方面條件都相同的情況下,高溫運行要求更加頻繁地更換潤滑脂,或者使用耐高溫潤滑脂。
(2)使用連續(xù)性是指每天或其它時間單位的使用小時數(shù)。一種連續(xù)承受變質(zhì)因素的潤滑脂,與僅偶爾使用的軸承潤滑脂相比,需要更高的更換頻率。為防止發(fā)生該類故障,可通過將排脂螺栓拆除后運行電機,直到多余潤滑脂全部排出。
電機軸承的潤滑
確定正確的潤滑脂注入量
確定電機軸承的潤滑脂注入量是軸承初次潤滑和更換潤滑脂的z重要步驟之一。潤滑脂注入量不足會因潤滑不足導(dǎo)致軸承故障。另一方面,潤滑脂注入量過多也會導(dǎo)致軸承故障和因潤滑脂被帶入繞組內(nèi)引發(fā)問題。以下兩種方法中的一種被經(jīng)常用于確定軸承的潤滑脂注入量。
(1)軸承內(nèi)剩余空間的1/2至2/3(當(dāng)運轉(zhuǎn)速度小于軸承極限速度的50%時)。軸承內(nèi)剩余空間的1/3至1/2(當(dāng)運轉(zhuǎn)速度大于軸承極限速度的50%時)。
(2)確定軸承合適潤滑脂注入量的另一種方法是采用以下公式。
這是計算一個標(biāo)準應(yīng)用所需潤滑脂量的簡便計算方法。預(yù)先涂有油脂的(或密封的)軸承需要特別小心,因為油脂經(jīng)過長時間的存儲后密度會改變。
潤滑脂注入量(克)=軸承外徑(毫米)×軸承寬度(毫米)×0.005,或潤滑脂注入量(盎司)=0.114×(軸承外徑)英寸×(軸承寬度)英寸。
圓柱滾子軸承廠家解析其優(yōu)點及用途
1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
2.摩擦系數(shù)小,適合高速,精密軸承極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。
3.N型及NU型可軸向移動,能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
4.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。
5.內(nèi)圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。