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太原哈爾濱軸承代理商咨詢客服「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 20:33  






哈爾濱軸承代理商

如何對(duì)冷水機(jī)組潤滑系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)

在對(duì)冷水機(jī)組潤滑系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)注意以下各點(diǎn):

1、日常點(diǎn)檢中注意觀察油面、油溫、油壓是否正常。

2、按冷凍潤滑油規(guī)定的換油指標(biāo)定期檢查油質(zhì),更換或補(bǔ)充經(jīng)過濾的新油。

3、在中、大修時(shí)應(yīng)注意檢查和調(diào)整油泵的端面間隙,必要時(shí)應(yīng)予換泵。泵的端面間隙視大小規(guī)格不同約為0.03-0.08mm,具體數(shù)值請(qǐng)參看有關(guān)泵的裝配技術(shù)要求和出廠規(guī)定。

4、定期更換或清洗濾芯、管路及曲軸箱。

冷水機(jī)組潤滑系統(tǒng)的維護(hù)技術(shù)性要求較強(qiáng),主要涉及到壓縮機(jī)主機(jī)的性能,建議維護(hù)時(shí)由專業(yè)人士進(jìn)行操作,避免產(chǎn)生不必要的損失。





圓錐滾子軸承適用于承受徑向負(fù)荷、單向軸向負(fù)荷及徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷。圓錐滾子軸承軸向負(fù)荷能力取決于接觸角α,即外圈滾道角度,接觸角α越大,軸向負(fù)荷能力越大。一般圓錐滾子軸承不允許有角度誤差,但滾子和滾道的表面經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)后可以允許有2′~4′的角度誤差。單列圓錐滾子軸承單列圓錐滾子軸承可以承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷。軸承更換注意事項(xiàng):1、換軸承時(shí)檢查一下端蓋油封,如果油封封閉不好請(qǐng)一并給予更換。



影響軸承壽命的材料因素

淬火鋼中的未溶碳化物

淬火鋼中未溶碳化物的數(shù)量、形貌、大小、分布,既受到鋼的化學(xué)成分和淬火前原始組織的影響,又受奧氏體化條件的影響,有關(guān)未溶碳化物對(duì)軸承壽命的影響研究較少。碳化物是硬脆相,除了對(duì)耐磨性有利之外,承載時(shí)因會(huì)(特別是碳化物呈非球形)與基體引起應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋,從而會(huì)降低韌性和疲勞抗力。淬火未溶碳化物除了自身對(duì)鋼的性能產(chǎn)生影響之外,還影響淬火馬氏體的含碳量和Ar含量及分布,從而對(duì)鋼的性能產(chǎn)生附加影響。為了揭示未溶碳化物對(duì)性能的影響,采用不同含碳量的鋼,淬火后使其馬氏體含碳量和Ar含量相同而未溶碳化物含量不同的狀態(tài),經(jīng)150℃回火后,由于馬氏體含碳量相同,而且硬度較高,因而未溶碳化物少量增g高對(duì)硬度增g高值不大,反映強(qiáng)度和韌性的壓潰載荷則有所降低,對(duì)應(yīng)力集中敏感的接觸疲勞壽命則明顯降低。因此淬火未溶碳化物過多對(duì)鋼的綜合力學(xué)性能和失效抗力是有害的。適當(dāng)降低軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。

淬火未溶碳化物除了數(shù)量對(duì)材料性能有影響之外,尺寸、形貌、分布也對(duì)材料性能產(chǎn)生影響。為了避免軸承鋼中未溶碳化物的危害,要求未溶碳化物少(數(shù)量少)、?。ǔ叽缧。颍ù笮”舜讼嗖詈苄?,而且分布均勻)、圓(每粒碳化物皆呈球形)。應(yīng)該指出,軸承鋼淬火后有少量未溶碳化物是必要的,不僅可以保持足夠的耐磨性,而且也是獲得細(xì)晶粒隱晶馬氏體的必備條件。4、軸承安裝完畢,請(qǐng)將車輪懸空,檢查車輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活順暢,有無吃力或卡滯現(xiàn)象,若有,有可能軸承沒有裝到位,請(qǐng)重新安裝。




影響高碳鉻鋼滾動(dòng)軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為:

(1)鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細(xì)小、彌散??刹捎酶邷貖W氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來實(shí)現(xiàn)。

(2)對(duì)于GCr15鋼淬火后,要求獲得平均含碳量為0.55%左右的隱晶馬氏體、9%左右Ar和7%左右呈勻、圓狀態(tài)的未溶碳化物的顯微組織??衫么慊鸺訜釡囟群蜁r(shí)間來控制得到這種顯微組織。

(3)零件淬火低溫回火后要求表面殘留有較大的壓應(yīng)力,這有助于疲勞抗力的提高??刹捎迷诖慊鸺訜釙r(shí)進(jìn)行表面短時(shí)間滲碳或滲氮的處理工藝,使得表面殘留有較大的壓應(yīng)力。

(4)制造軸承零件用鋼,要求具有較高的純凈度,主要是減少O2、N2、P、氧化物和磷化物的含量。可采用電渣重熔,真空冶煉等技術(shù)措施使材料含氧量≤15PPM為宜。




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