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叉車屬具承載能力問題
叉車屬具應(yīng)該考慮實際的承載能力。由于使用了叉車屬具,因而使得原有叉車的前懸增加,載荷中心距增大,再加之叉車屬具自身的重量,因此叉車的整車承載能力將會下降。此時叉車所允許的起重量可通過計算而得。其設(shè)計原則是保持叉車的縱向穩(wěn)定性及門架的強度和剛度,兩者較小者即為叉車所允許的起重量。正確的使用叉車作業(yè),可以提高重型體力勞動,減少貨物損壞和人員事故,提高作業(yè)的安全性。貨叉操作的?“十不準”
貨叉操作的“十不準”。今天圣玨物流小編和大家分享貨叉操作的“十不準”:1。不準在升降貨叉的同時行車。2。不準利用慣性卸貨。3。不準用單貨叉作業(yè)。4。不準超載作業(yè)。5。不準用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。6。不準用貨叉直接鏟運易然易暴物。7。不準在貨叉、貨盤上站人作業(yè),起升貨物后,貨叉下嚴禁站人。8。不準將貨物升高至30CM以上做長距離行駛。9。不準用貨叉挑、頂、撞貨盤的方式卸貨。10。不準超塑,在倉庫內(nèi)載物行駛限速5KM/h。