氣提法

說到汽提段價(jià)格就聯(lián)想到氣提法，這里琦昌小編簡(jiǎn)單介紹一下氣提法：與吹脫法相同，只是所使用的介質(zhì)不同，汽提是借助于水蒸汽介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)的。

將空氣或水蒸氣等載氣通入水中，使載氣與廢水充分接觸，導(dǎo)致廢水中的溶解性氣體和某些揮發(fā)性物質(zhì)向氣相轉(zhuǎn)移，從而達(dá)到脫除水中污染物的目的。根據(jù)相平衡原理，一定溫度下的液體混合物中，每一組分都有一個(gè)平衡分壓，當(dāng)與之液相接觸的氣相中該組分的平衡分壓趨于零時(shí)，氣相平衡分壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于液相平衡分壓，則組分將由液相轉(zhuǎn)入氣相，即為汽提原理。汽提段價(jià)格是用在催化裂化過程中的，近年來隨著催化裂化技術(shù)的不斷發(fā)展，汽提技術(shù)經(jīng)歷了一個(gè)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的過程。

一般使用空氣為載氣時(shí)稱為吹脫；使用蒸汽為載氣時(shí)稱為汽提。

汽提法分離污染物的工藝視污染物的性質(zhì)而異，一般可歸納為以下兩種： 對(duì)于與水互不相溶或幾乎不溶的揮發(fā)性污染物。利用混合液的沸點(diǎn)低于兩組分沸點(diǎn)這一特性，可將高沸點(diǎn)揮發(fā)物在較低溫度下加以分離脫除。

國(guó)內(nèi)汽提新技術(shù)

相比國(guó)外，國(guó)內(nèi)對(duì)汽提技術(shù)的研究起步較晚，國(guó)內(nèi)企業(yè)也是在近些年來才逐漸重視起對(duì)汽提器的改進(jìn)，目前還有很多企業(yè)仍然在使用傳統(tǒng)的人字擋板和盤環(huán)形擋板汽提器。盡管起步較晚，但近年來國(guó)內(nèi)還是有很多新的專利技術(shù)的提出，一些技術(shù)還得到了一定規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用。催化劑汽提不僅具備流化床氣固兩相流動(dòng)的復(fù)雜性，同時(shí)還伴隨著復(fù)雜的傳質(zhì)和反應(yīng)過程，包括流化床氣泡相和乳化相之間的傳質(zhì)、氣體向催化劑內(nèi)孔的擴(kuò)散傳遞、吸附脫附過程以及烴類在催化劑上的催化反應(yīng)等。

在原來的盤環(huán)形擋板上增設(shè)多個(gè)催化劑下料孔，用以提高汽提器的空間利用率，同時(shí)也起到改善氣固接觸的效果，另外對(duì)擋板的傾角和裙板也進(jìn)行了優(yōu)化。在工業(yè)裝置上應(yīng)用后，取得了較好的應(yīng)用效果

中國(guó)石油大學(xué)將氣液環(huán)流反應(yīng)器原理延用于氣固環(huán)流體系，開發(fā)出了一種獨(dú)具特色的環(huán)流汽提新結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)分為內(nèi)外兩個(gè)環(huán)形區(qū)域，由于內(nèi)外環(huán)的不同的氣體線速，造成不同的床層密度，從而形成了催化劑在內(nèi)外環(huán)之間循環(huán)流動(dòng)，該方法不僅實(shí)現(xiàn)了催化劑的多段汽提，而且也強(qiáng)化了氣固間的接觸，大型冷模模擬實(shí)驗(yàn)表明該型結(jié)構(gòu)具有更高的汽提效率