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目前在模腔中使用的壓力傳感器有兩種類型,即平裝型和間接型,平裝型傳感器是通過在模腔后面鉆一個安裝孔而插入模腔的,它的頂部與模腔的表面平齊,其電纜則從模具中穿過而與位于模具外表面的監(jiān)測系統(tǒng)接口相連接。
間接型傳感器分為滑動式和紐扣式兩種結構,它們都能將塑料熔體施加在頂出器或固定銷上的壓力傳遞給模具頂出板或動模板上的傳感器,滑動式傳感器一般會被安裝在模具的動模板上,這時推件銷通過頂出器套而 起作用或者另使用一個過渡銷,紐扣式傳感器要固定在模具內的某個凹窩處,由此使傳感器的安裝位置必須是加工人員感興趣的位置。東莞市卓揚測控技術有限公司本著求真務實、信守承諾的服務理念,不斷向測控技術領域的深度和高度去發(fā)展,向市場推出重量測試、力值傳遞和物理量測控中的高性價比產品,深得海內外客商的認可和好評,產品質量穩(wěn)定、使用便捷。
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現(xiàn)在壓力傳感器是典型的汽車傳感器,它廣泛地應用在汽車上,汽車壓力傳感器的歷史開始于1979年,用于引擎燃燒控制的多種壓力傳感器,隨后它被廣泛地用于高壓場合,如懸掛壓力探測和空調制冷壓力探測。
在引入車載自動診斷系統(tǒng)后,壓力傳感器也擴展到了低壓場合,如揮發(fā)的qi油泄漏探測,現(xiàn)在壓力傳感器更進一步地擴展到了高壓場合,如qi油燃燒噴射和柴油共軌燃燒噴射系統(tǒng),顯然壓力傳感器在汽車上有廣闊的發(fā)展前景。
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壓力變送器是工業(yè)生產中常用的傳感器,作為一種精密儀器,在石油石化行業(yè)扮演重要角色,在當前各領域行業(yè)中,從功能角度,變送器可以分為壓力變送器、一體化溫度變送器、液位變送器等。
壓力變送器主要工作表現(xiàn)在把石油石化常用受壓信號傳送到電子器件,通過AD轉換,體現(xiàn)在電腦操作上,比如如以水壓為例,以水壓產生壓力的受壓信號傳送到電子器件,產生相應電流,通過相應算法公式,轉換后的電流也通過壓力產生的受壓信號的增大而提升。
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