太原市晉源區(qū)鴻泰機電設(shè)備銷售處為您介紹：

自動切換控制

1、將控制開關(guān)切到自動 (AUTO) ，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當(dāng)市電停止時，A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機即會自動起動。

2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復(fù)時 ATS 即送來停車信號，柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。根據(jù)Q=I*IRT，發(fā)熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量無法散發(fā)出去時，溫度急劇升高，電刷與滑環(huán)接觸面就會產(chǎn)生火花。

為了保證機組達到各項技術(shù)指標(biāo)，在機組設(shè)計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1；對于一些要求較高的移動電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。若在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通到室外，管徑必須≥消yin器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入。轉(zhuǎn)速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器，以保證在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負(fù)載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。

車載柴油發(fā)電機組的基本布局和主要參數(shù)

柴油發(fā)電機組由康明斯發(fā)動機和韓國大宇發(fā)電機組成，額定功率為100KW、轉(zhuǎn)速1500、冷卻風(fēng)扇流量為18000 r/n，機組長1950、寬度800，機組底部為油箱;電球翻分高1050、發(fā)動機部分高1400。運載汽車牙用17座小型依維柯車改裝，車內(nèi)可用空值為:長3650，高1800，車箱底部寬1750,中部寬1800、頂部寬1330。柴油發(fā)電機組胭向安裝在依維柯車箱內(nèi)，發(fā)電機向前，發(fā)司機及風(fēng)扇和水箱向后。柴油發(fā)電機組正常停機操作過程機組正常停機前，首先將負(fù)載分離，然后將機組空載運行一定時間后，讓機組得到充分冷卻后停機對于安裝了停機閥的部分機組，想關(guān)斷控制屏鑰匙開關(guān)使用機組停止的操作是無效的。機組重量為1600kgo機組噪聲為98dB (A).

2發(fā)電機組主要噪聲源的產(chǎn)生

機理與傳播分析

柴油發(fā)電機組的主要噪聲源是內(nèi)燃機爾排氣噪聲、進氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、燃熾噪聲，以及內(nèi)燃機和發(fā)電機、勵磁機等的和械噪聲和電磁噪聲……111.