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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
沒有偽裝的全新前臉,整體前臉的線條更加流暢,但依然使用了解放家族的堆疊式前臉,車標(biāo)也是使用了代表解放版車型的金色車標(biāo),配合上車頂?shù)慕鹕敖夥拧倍郑澳樀母杏迫欢?/p>
詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
因?yàn)檎w駕駛室進(jìn)行了加高,前面罩尺寸同樣進(jìn)行了加大,變成了四條式的進(jìn)氣格柵,這樣不僅讓車輛的氣勢更強(qiáng),同時(shí)更大的進(jìn)氣格柵開口也可以滿足更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求,所以在動(dòng)力方面,解放J6平地板車型還是比較值得期待。
說到儲(chǔ)物空間臥鋪下方的儲(chǔ)物格可以選裝冰箱,如果你不選裝冰箱,這塊則還是一個(gè)傳統(tǒng)儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物能力還是非常出色。并且得益于平地板,駕駛室內(nèi)的空間可謂相當(dāng)寬裕,兩個(gè)成年人同時(shí)站立也是一點(diǎn)問題沒有。
底盤走線更加規(guī)整 新氣驅(qū)尿素系統(tǒng)加持
一臺(tái)新車不僅要從駕駛室、外觀進(jìn)行升級,底盤部分也同樣不能落下,解放J6平地板車型在底盤方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色,首先就是經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的底盤空間更加規(guī)整,雖然這臺(tái)車是一臺(tái)國六排放車型,但后處理并沒有更多底盤空間,經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的國六后處理體積更小,更加節(jié)約底盤空間。
得益于駕駛室加高,億利大炮被放置在了駕駛室下方,這樣可以更好的保護(hù)大炮外殼不被雨水侵蝕,延長大炮的耐用程度。
通過圖片我們能夠看出,在車輛的左右兩側(cè)各布置了一款鋁合金油箱,初步推測整體的容量應(yīng)該在1000升左右,對于滿足車輛續(xù)航?jīng)]有任何問題。
同時(shí)電瓶以及尿素罐在這款J6平地板車型上也作出了改進(jìn),電瓶使用了上下布局,可以更好的節(jié)約底盤的空間,同時(shí)尿素罐方面,這臺(tái)平地板J6應(yīng)該是使用了解放的第二代氣驅(qū)尿素系統(tǒng),鋁合金罐體可以更好節(jié)約空間,提升底盤耐用性。
帶給消費(fèi)者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗(yàn)
中國的汽車工業(yè)存在了多少年,一汽解放的運(yùn)營就延續(xù)了多少年。65年前,中國的汽車工人們甚至需要用錘頭一錘一錘砸出CA10的翼子板。65年后,解放卡車不僅配備了AMT變速箱、自動(dòng)空調(diào)、舒適的臥鋪,甚至已經(jīng)連駕駛員都不再需要。作為中國汽車工業(yè)的開拓者和元?jiǎng)?,一汽解放是值得讓所有國人驕傲的民族汽車工業(yè)脊梁。
該產(chǎn)品外觀繼承解放J7產(chǎn)品平臺(tái)的高顏值,駕駛室極具現(xiàn)代感和科技感,大氣。在舒適度方面,J7載貨車采用同J7牽引車相同的駕駛室,全車薩克斯減振器精心調(diào)教,4氣囊駕駛室懸置,格拉默空氣座椅;全新設(shè)計(jì)并經(jīng)過專門調(diào)教的轉(zhuǎn)向桿系,保證空滿載變化時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)角變化不超過4度,方向盤手力輕、回正快、不跑偏。帶給消費(fèi)者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗(yàn)。