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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內飾底盤全是新模樣
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得益于駕駛室加高,億利大炮被放置在了駕駛室下方,這樣可以更好的保護大炮外殼不被雨水侵蝕,延長大炮的耐用程度。
通過圖片我們能夠看出,在車輛的左右兩側各布置了一款鋁合金油箱,初步推測整體的容量應該在1000升左右,對于滿足車輛續(xù)航沒有任何問題。
同時電瓶以及尿素罐在這款J6平地板車型上也作出了改進,電瓶使用了上下布局,可以更好的節(jié)約底盤的空間,同時尿素罐方面,這臺平地板J6應該是使用了解放的第二代氣驅尿素系統(tǒng),鋁合金罐體可以更好節(jié)約空間,提升底盤耐用性。
能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒
采用輕量化車身 經典J6駕駛室,能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒
該車采用解放J6M半浮平頂排半駕駛室,依舊延續(xù)著J6家族的經典造型傳統(tǒng),跟智能渣土車不同的是,這款車沒有加高底盤,而是采用普通高度的底盤,以確保高速行駛的平穩(wěn)性。
能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒,整車涂裝烏羅松紅色,采用8x4驅動形式,車廂為6.8米長的U型自卸廂,上寬下窄的車廂能夠降低滿載后整車,跑起來也更加平穩(wěn)。
能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒,備胎架設置在自卸廂前部,由底座和倒鏈掛鉤組成,節(jié)省了底盤空間,底盤利用更加合理,不過按照慣例這臺車應該還要加裝水罐,不知道應該裝在哪里?能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒駕駛室并無新的閃光點可尋,還是沿用傳統(tǒng)J6系列駕駛室的造型,整體呈灰色系,四幅方向盤也沒有過多的裝飾;中控臺上行車記錄儀、收音機、空調開關還有一些功能開關都集成在一起,操作起來比較方便。