【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。國內(nèi)倉儲叉車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品出口形勢比較樂觀國內(nèi)倉儲叉車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品出口形勢比較樂觀，行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出多家專業(yè)生產(chǎn)倉儲叉車的企業(yè)，他們根據(jù)歐美等主要市場的需求，生產(chǎn)出越來越多的有競爭力的產(chǎn)品類型。

電池充、放電時，電池液位的變化情況：

 1.電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會下降。

 2.電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。

關(guān)于電池液的損耗：

 1.電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing  Condition）,電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

 2.電池在放電時，也會出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒有充電時強烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強烈。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。

液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。

通常，采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強制性降溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。如，一臺CPCD60D型液力傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅(qū)動力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵）；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高，疏通后故障被排除。又如，一臺K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。1983年10月，機(jī)械部頒發(fā)《手動液壓叉車》（JB3299-83）等標(biāo)準(zhǔn)。先檢查油量和油質(zhì)，結(jié)果油量充足，油質(zhì)較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。清洗冷卻器后，一切正常。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。自動斷電功能：當(dāng)叉車停用10分鐘以上無論鑰匙開關(guān)是否關(guān)閉，均可自動切斷電源開關(guān)深圳叉車銷售。

叉車租賃類型的選擇

在室內(nèi)(包括倉庫、車間等)作業(yè)，為了減少空氣污染和噪音，一般選用蓄電池叉車為宜；在室外作業(yè)，特別是在場地道路不是很平坦的情況下，選用內(nèi)燃叉車較好。3種內(nèi)燃叉車中柴油叉車使用較普遍，若沒有特殊要求，一般均選用柴油叉車。電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。少量北方用戶考慮到冬天溫度低、發(fā)動機(jī)不易啟動等特點，為便于發(fā)動機(jī)啟動而選擇叉車，但隨著直噴式柴油機(jī)在叉車上的使用，解決了冬季發(fā)動機(jī)啟動困難的問題，因此叉車在國內(nèi)叉車市場的銷量將會越來越少。另外，隨著國家對客氣污染的限制，環(huán)保要求越來越高，選用液化石油叉車作為室外作業(yè)的用戶也日漸增多，并將成為一種發(fā)展趨勢。