汽車傳動軸出現(xiàn)問題的故障原因分析

傳動軸中間支承軸承散架、軸承滾道損傷、軸承潤滑不良，磨損過量而松曠。

傳動軸中間支承支架安裝位置偏斜、軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)、橡膠墊環(huán)隔套損壞，中間支承支架固定螺栓擰緊扭力過大或過小而引起支架位置的偏斜等原因，而引起異響。

傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不處于同一平面，使等速排列遭到破壞而引起異響。

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車輛傳動軸損壞的表現(xiàn)及故障排除方法

可在停車時檢視并用手晃動傳動軸各部，察看其安裝位置是否正確，機(jī)件表面有無傷痕，緊固連接是否松動，配合間隙是否過松或過緊。

a、停車后松開駐車制動器，用手上下推動萬向節(jié)，如有松曠，則說明十字軸滾針軸承松曠。

b、用手來回晃動駐車制動盤，如有松曠，則說明變速器第二軸花鍵松曠。

c、將駐車制動器拉緊，用手來回晃動中間傳動軸后凸緣，如有松曠，則說明中間傳動軸花鍵軸鍵齒松曠。

d、用手前后拉動中間傳動軸凸緣，如有松曠，則說明中間傳動軸后端螺母松動。

傳動軸的保養(yǎng)維修經(jīng)驗方法總結(jié)

應(yīng)經(jīng)常及時的檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸螺絲等各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。

為了保證傳動軸的動平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件都是配套好銷售的。在出廠前，也都會做動平衡檢測的。在傳動軸安裝時，應(yīng)注意伸縮叉的裝配標(biāo)記，保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。