純正進(jìn)口配件外包裝箱(盒)上都貼有廠家統(tǒng)一

根據(jù)包裝進(jìn)行識(shí)別，專(zhuān)業(yè)配套廠配件的包裝制作精美，色彩、花紋、樣式都有一定的規(guī)則，一般是很難一樣的。的包裝制作比較粗糙，較容易辨別。但有些者依靠現(xiàn)代先進(jìn)的印刷技術(shù)，將零件包裝制作得很逼真，如不仔細(xì)辨認(rèn)，也很難區(qū)別。機(jī)械配件一般都有外包裝和內(nèi)包裝，外包裝有包裝箱、包裝盒；內(nèi)包裝一般是帶標(biāo)識(shí)的包裝紙和塑料袋或紙袋。純正進(jìn)口配件外包裝箱（盒）上都貼有廠家統(tǒng)一、印刷清晰、紙質(zhì)優(yōu)良，且標(biāo)有零件編號(hào)、名稱(chēng)、數(shù)量及生產(chǎn)廠和國(guó)家。而的標(biāo)簽印刷不精細(xì)，色彩不是輕就是重，很難與純正件包裝一致，使用電腦打印的零件編號(hào)及生產(chǎn)廠商標(biāo)記的色彩非輕即重，仔細(xì)辨認(rèn)，就能區(qū)分真?zhèn)巍?/p>

云舟機(jī)械為您詳細(xì)介紹挖掘機(jī)配件

云舟機(jī)械為您詳細(xì)介紹挖掘機(jī)配件相關(guān)內(nèi)容：在工作中，各個(gè)配件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過(guò)此范圍就會(huì)加速零件的磨損，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使配件達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)不出現(xiàn)問(wèn)題而忽視其重要作用。

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障

油溫過(guò)高，是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障，其原因復(fù)雜，往往較難處理。1.散熱器的散熱效率低。將管片式散熱器更換成板翅式散熱器，散熱面積即可增加8cm，其散熱器進(jìn)、出口的溫差可由7°C增加到10°C，效果非常明顯。2.熱回油路上的單向閥失靈。散熱器阻力大于保護(hù)壓力，使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱；系統(tǒng)清潔度差，單向閥被污物卡住，閥芯處于常開(kāi)的位置，散熱器不起作用；單向閥的開(kāi)啟壓力不能得到保證。

金屬屑、磨損產(chǎn)物等雜質(zhì)

金屬屑、磨損產(chǎn)物等雜質(zhì)一旦進(jìn)入配件內(nèi)部，到達(dá)配件的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對(duì)運(yùn)動(dòng)出來(lái)阻滯，加速零件的磨損，而且會(huì)擦傷配合表面，破壞潤(rùn)滑油膜，使零件溫度升高、潤(rùn)滑油變質(zhì)。因此，對(duì)于工作在環(huán)境惡劣、條件復(fù)雜場(chǎng)所的來(lái)說(shuō)要使用、配套的零部件及潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂，堵住有害雜質(zhì)的源頭要。做好工作現(xiàn)場(chǎng)配件的防護(hù)工作，保證相應(yīng)機(jī)構(gòu)能正常工作，防止各種雜質(zhì)進(jìn)入配件內(nèi)部。對(duì)出現(xiàn)故障的配件，盡量到正規(guī)的修理場(chǎng)所進(jìn)行修理。現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)，也要做好防護(hù)措施，防止現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)更換的零部件在進(jìn)入配件前受到灰塵等雜質(zhì)的污染。