挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障

油溫過高，是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障，其原因復(fù)雜，往往較難處理。1.散熱器的散熱效率低。將管片式散熱器更換成板翅式散熱器，散熱面積即可增加8cm，其散熱器進(jìn)、出口的溫差可由7°C增加到10°C，效果非常明顯。2.熱回油路上的單向閥失靈。散熱器阻力大于保護(hù)壓力，使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱；系統(tǒng)清潔度差，單向閥被污物卡住，閥芯處于常開的位置，散熱器不起作用；單向閥的開啟壓力不能得到保證。

挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵

挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時(shí)間以后，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內(nèi) 漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作 緩慢無力。對(duì)于這類問題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)問 題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝后上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，匹配各 回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。

圓形破樁機(jī)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)

破樁機(jī)通過動(dòng)力源給破樁機(jī)多個(gè)油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動(dòng)釬桿，同時(shí)擠壓樁身，使樁頭截除。破樁機(jī)施工過程中，操作簡(jiǎn)單，，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。破樁機(jī)采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截出一定范圍內(nèi)直徑樁頭。圓形破樁機(jī)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)：1、液壓破樁機(jī)，實(shí)現(xiàn)，低噪音破樁；2、模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實(shí)現(xiàn)截不同直徑的樁頭；3、性價(jià)比高，運(yùn)營(yíng)成本低，性價(jià)比完全接近國(guó)外產(chǎn)品；