解放J6M 6×2版載貨車是針對國內(nèi)零擔(dān)快遞物流市場打造的一款車型。同樣采用國內(nèi)首創(chuàng)機(jī)、箱、橋三大總成全部5萬公里更換潤滑油，大大提高出勤率，每年直接節(jié)約運營成本11000元。解放J6M與J6P配置對比面對不同的市場需求，解放J6分為J6P與J6M兩大系列，分別針對重型車市場和準(zhǔn)重型車市場。國內(nèi)高保用標(biāo)準(zhǔn)提高到36個月不限里程，行業(yè)高，為用戶免除后顧之憂。

此外，針對物流行業(yè)特點，此車型進(jìn)行了一系列降重措施，整車自重更輕，載重量就更多。其次，車輛底盤高度降低，有利于貨箱增大容積，使得貨物的裝載空間更大，大大提高物流運輸效率，為用戶增加收益。

J6P 6×2版牽引車是在解放北方版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級的一款牽引車。此車型匹配燃油預(yù)熱系統(tǒng)，冬季發(fā)動機(jī)啟動時間短，并使用0號燃油，熱值高，單價低；天津市通才汽車銷售有限公司解析——解放J6M6*2解放J6M的車載電池，除了給車上的電器設(shè)備供電，同時也給飛翼的液壓系統(tǒng)供電。匹配駐車加熱器，工作獨立于發(fā)動機(jī)，等待停車時發(fā)動機(jī)可熄火，駕駛室獨立采暖；標(biāo)配駱駝牌免維護(hù)蓄電池，使用壽命長，冷啟動性能好。

隨著國四排放法規(guī)的逐漸推進(jìn)，為了更好的滿足自卸市場的更新?lián)Q代的需求，解放推出了2016款解放J6自卸車。

和老款解放J6自卸車相比，新款車型進(jìn)行了不少的改進(jìn)，也更加符合用戶的需求。例如水箱高度提高，車輛的通過性更好，同時駕駛室采用更加適合工程類車輛使用的小排半駕駛室，通過減少駕駛室長度，增加了車輛改裝車廂的長度，使上裝空間得到提升。

那么針對不同的運輸市場，新款的解放J6自卸車都有哪些產(chǎn)品呢？

此次解放2016款J6自卸車主要分為解放J6P自卸車和適用于公路標(biāo)載型運輸?shù)腏6M自卸車。其中J6P自卸車又分為適合城建工況和礦用的6×4車型和適合公路標(biāo)載和重載的8×4車型。J6M則主要是針對公路標(biāo)載運輸?shù)妮p量化市場。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

該車采用解放J6M半浮平頂排半駕駛室，依舊延續(xù)著J6家族的經(jīng)典造型傳統(tǒng)，跟智能渣土車不同的是，這款車沒有加高底盤，而是采用普通高度的底盤，以確保高速行駛的平穩(wěn)性。