近兩年也有一些廠家制作一些電子產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品的功能繁多，除滿足塔機(jī)的基本控制及防碰撞，還具有GPS定位，以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，更重要的是產(chǎn)品價格太高，所以不能得到普及。

　　數(shù)字技術(shù)運(yùn)用于塔機(jī)控制系統(tǒng)，主要是對力矩限位、起重量限位、起升限位、回轉(zhuǎn)限位、變幅限位等實(shí)現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控。其原理是采用傳感器、接近開關(guān)采集信息，通過放大器及模擬、數(shù)字轉(zhuǎn)換（A/D轉(zhuǎn)換），單片計算機(jī)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并通過開關(guān)量輸入、輸出轉(zhuǎn)換（I/O轉(zhuǎn)換），對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。如果按以上控制原理，一臺中型塔機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng)，其成本應(yīng)在5000元以內(nèi)，較容易被用戶接受，也極易推廣和普及。但是，塔機(jī)的性能會得到本質(zhì)上的提升。

1、施工升降機(jī)應(yīng)為兩用電梯，其安裝、拆卸須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆卸的隊伍承擔(dān)，并由取得資質(zhì)的人員操作、操作。 培訓(xùn)并獲得施工升降機(jī)書的人員來操作和維修維。

2、施工升降機(jī)操作前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合以下要求：

1）施工升降機(jī)各部分結(jié)構(gòu)不變形，施工升降機(jī)側(cè)邊螺栓不松動；

2）施工升降機(jī)齒輪齒條、導(dǎo)輪與導(dǎo)軌均嚙合正常；

3）施工升降機(jī)鋼絲繩固定良好，無異常磨損；

4）施工升降機(jī)工作范圍內(nèi)無障礙物。

塔吊通電調(diào)試要求

a.將地面塔吊電源開關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380V±10%（地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保證電機(jī)正常啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)）；

b.塔吊起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試

先操作起升手柄，觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時，吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動，向外推時，吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序，以符合以上要求；

電壓太高將導(dǎo)致電氣設(shè)備的鐵芯磁通增大和塔吊工地上照明線路電流增大。電壓太低可能導(dǎo)致塔吊上的接觸器等吸合不牢。吸引線圈的電流增大。對于恒功率輸送的電動機(jī)，電壓太低，也會導(dǎo)致電流增大。過分低的電壓還可能導(dǎo)致塔吊電動機(jī)的堵轉(zhuǎn)。以上這些情況都將導(dǎo)致電器設(shè)備損壞和電器線路的發(fā)熱。

四、塔吊電器線路的短路電流

五、    為了在塔吊電器發(fā)生短路的時候，可以迅速的切斷電流。讓保護(hù)裝置能可靠動作，短路時必須有足夠大的短路電流。這也要求導(dǎo)線截面不能太小。另一方面，由于短路電流較大，導(dǎo)線應(yīng)承受短路電流的沖擊而不被破壞。