外包物流的內(nèi)涵

外包物流的內(nèi)涵 .競爭優(yōu)勢理論指出：在當(dāng)前這樣一個(gè)競爭世界中，企業(yè)要獲得競爭優(yōu)勢，必須從企業(yè)與環(huán)境特點(diǎn)出發(fā)，培育自己的核心競爭力?，F(xiàn)代管理強(qiáng)調(diào)的是把主要精力放在企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)(核心競爭力)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時(shí)與全球范圍內(nèi)的合適企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，企業(yè)中非核心業(yè)務(wù)由合作企業(yè)完成，即"業(yè)務(wù)外包"(Outsourcing)。 企業(yè)通過業(yè)務(wù)外包可以獲得比單純利用自有資源進(jìn)行自營更多的競爭優(yōu)勢。 企業(yè)在集中資源于自身的核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，通過利用其他企業(yè)的資源來彌補(bǔ)自身的不足，從而變得更具有競爭優(yōu)勢。

物流外包可以突破企業(yè)資源限制的瓶頸

業(yè)務(wù)優(yōu)勢 ，可以使生產(chǎn)企業(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)有可能并不能滿足其所有的物流服務(wù)要求，在許多情況下，他們的顧客所需要的物流服務(wù)往往要求具有特別的專業(yè)知識(shí)和技能，而這方面的要求如由廠商內(nèi)部組織來滿足往往是十分不經(jīng)濟(jì)的。即使是現(xiàn)代化技術(shù)的進(jìn)步，尤其是信息技術(shù)，正以日新月異的速度造福于人類，但這并不能足以趕上所有經(jīng)營領(lǐng)域內(nèi)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展步伐。從另一方面說，獲取新興科技對于保持競爭優(yōu)勢或至少不落后是十分重要的，而專業(yè)化的第三方物流服務(wù)業(yè)恰好能提供上述的服務(wù)。特別是對于中小企業(yè)來說，物流外包可以突破企業(yè)資源限制。一方面，擺脫自建物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)等物流專業(yè)設(shè)備所需的資金負(fù)擔(dān)。另外，小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調(diào)，當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí)，需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上，這時(shí)企業(yè)原來的自營物流系統(tǒng)往往由于技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限而滯后，而物流外包恰好可以突破這種資源限制的瓶頸。

傳統(tǒng)的自營物流主要源于生產(chǎn)經(jīng)營的縱向一體化

傳統(tǒng)的自營物流主要源于生產(chǎn)經(jīng)營的縱向一體化。 生產(chǎn)企業(yè)自備倉庫、車隊(duì)等物流設(shè)施，內(nèi)部設(shè)立綜合管理部門統(tǒng)一企業(yè)物流運(yùn)作或者是各部門各司其職、自行安排物流活動(dòng)。在自我運(yùn)輸服務(wù)需求滿足的情況下，生產(chǎn)企業(yè)會(huì)把閑置的物流資源提供給原材料供應(yīng)商、其它生產(chǎn)企業(yè)或者消費(fèi)者服務(wù)機(jī)構(gòu)。這種自營物流服務(wù)還停留在簡單的生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)企業(yè)來說物流活動(dòng)完全是一種附屬產(chǎn)物，而且物流溝通產(chǎn)銷、降低成本和改進(jìn)服務(wù)的重要作用沒有發(fā)揮出來。這種傳統(tǒng)的自營物流不能帶來產(chǎn)品增值效應(yīng)。

對于自營物流,企業(yè)仍然應(yīng)該審慎對待

對于自營物流，企業(yè)仍然應(yīng)該審慎對待因?yàn)?自營物流需要大量的資金購買物流設(shè)備，建設(shè)物流倉庫和構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)，這不僅會(huì)分散企業(yè)的資金，影響核心能力的構(gòu)建，而且這些資金一般占用率較高，并且投資回收期較長，因此對于缺乏資金的企業(yè)尤其是中小型企業(yè)，自營物流的投資必然造成其沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。 此外，對于中小企業(yè)而言，由于自身物流需求的有限性，為了謀求規(guī)模經(jīng)濟(jì)，需要向市場提供物流服務(wù)，這必然給企業(yè)帶來一定的市場風(fēng)險(xiǎn)。