浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享在工地上你應(yīng)該戴什么顏色的安全帽？

安全帽，它是用來保護我們頭部的鋼制帽子。它的整體呈現(xiàn)的是半球形，具有一定的彈性抗沖擊力，并且它本身十分的堅固，光滑。安全帽，它特點就是它的透氣性良好以及材質(zhì)十分的輕巧。它應(yīng)用的行業(yè)十分的廣泛，除了在建筑行業(yè)外還大量的應(yīng)用在冶金，林業(yè)行業(yè)。在建筑行業(yè)中，不同顏色的安全帽代表的意思也是不同的。

天晟股份與您分享橋梁發(fā)展新趨勢

當(dāng)前中國橋梁設(shè)計和建設(shè)出現(xiàn)了哪些新的發(fā)展趨勢？為此，專門采訪了路橋方面的專家。專家解析新的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、是向一橋多線式大跨度方向發(fā)展。據(jù)相關(guān)機構(gòu)介紹，為適應(yīng)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，滿足日益增長的鐵路運輸要求，同時為了節(jié)約航道資源，大型鐵路鋼橋一橋多線式橋已成為發(fā)展的主流。

二、是向重荷載方向發(fā)展。武漢天興洲長江大橋可以同時承載2萬噸的載荷，為當(dāng)今世界上載荷量公鐵兩用橋。

三、是使用壽命更長。延長橋梁的使用壽命，就是對橋梁建筑節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的詮釋。目前，中國正在開展新一輪大規(guī)模的橋梁建設(shè)，特別是跨江跨海大橋，設(shè)計使用壽命越來越長。如東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣跨海大橋都提出設(shè)計使用壽命為100年；港珠澳大橋的設(shè)計使用壽命則長達120年，可以抗擊8級。

四、是更加注重造型美觀。走出去你所看到的橋都是新奇百狀，讓你大開眼界。重慶至利川鐵路韓家沱長江大橋、黑瞎子島烏蘇大橋、哈大客運專線新開河特大橋、中朝鴨綠江界河公路大橋等，它們更像一座座空間藝術(shù)品，成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑。未來，鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計將更加重視建筑藝術(shù)造型，更加重視環(huán)境保護，更加注重與當(dāng)?shù)爻鞘协h(huán)境和人文景觀的結(jié)合。

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使用聚羧酸外加劑混凝土要及時澆筑成型

無論是自卸還是泵送施工，混凝土都應(yīng)及時振搗，而不能將混凝土自然放置，尤其是夏季施工，這一點特別重要，有時，往往就是十分鐘的時間，被自然放置或下灰過程中被鋼筋架起的混凝土就會出現(xiàn)“風(fēng)干、變硬”的狀態(tài)，振搗棒振搗時就會出現(xiàn)“振出洞”的現(xiàn)象，這時，施工工人就誤解為初凝或終凝，這時，后面泵送的混凝土如果沒有充足的流動性，混凝土實體拆模后，結(jié)構(gòu)內(nèi)外就很容易出現(xiàn)蜂窩狗洞，結(jié)構(gòu)不密實的現(xiàn)象。

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對于原因，可采取下列措施加以解決：

A、盡可能合理和科學(xué)地安排好各工種交叉作業(yè)時間，在板底鋼筋綁扎后，線管預(yù)埋和模板封鑲收頭應(yīng)及時穿插并爭取完成，做到不留或少留尾巴，以減少板面鋼筋綁扎后的作業(yè)人員數(shù)量。

B、在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應(yīng)搭設(shè)（或鋪設(shè)）臨時的簡易通道，以供必要的施工人員通行。

C、加強教育和管理，使全體操作人員重視保護板面上層負筋的正確位置；必須行走時應(yīng)自覺沿鋼筋支撐點通行，不得隨意中間架空部位鋼筋。

D、安排足夠數(shù)量的鋼筋工（一般應(yīng)不少于3-4人或以上），在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修。

E、砼工在澆筑時對裂縫的易發(fā)生部位和負彎矩筋受力區(qū)域，應(yīng)鋪設(shè)臨時性活動挑板，擴大接觸面，分散應(yīng)力，盡力避免上層鋼筋受到重新變形。