使用

（1）當(dāng)輸送介質(zhì)溫度偏高、過低、或含有雜質(zhì)顆粒、、、有毒時(shí)，必須采取相應(yīng)的阻封、沖洗、冷卻、過濾等措施。

（2）運(yùn)轉(zhuǎn)前用手盤車，注意轉(zhuǎn)矩是否過大，有無擦碰及不正常的聲音。

（3）注意旋向，聯(lián)軸器是否對(duì)中，軸承部位的潤滑油加法是否適當(dāng)，配管是否正確。

（4）運(yùn)轉(zhuǎn)前首先將介質(zhì)、冷卻水閥門打開，檢查密封腔內(nèi)的氣體是否全排出，防止靜壓引起泄漏，然后開機(jī)運(yùn)行。

（5）開車后工作是否正常穩(wěn)定，有無因軸轉(zhuǎn)動(dòng)引起的異常轉(zhuǎn)矩，以及異常響聲和過熱現(xiàn)象。

談機(jī)械密封件和液壓密封件：

機(jī)械密封件屬于精密、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機(jī)械基礎(chǔ)元件之一，是各種泵類、反應(yīng)合成釜、透平壓縮機(jī)、潛水電機(jī)等設(shè)備的關(guān)鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機(jī)器的精度、正確的安裝使用等。

液壓密封有壓力要求，要求結(jié)合面有一定的光潔度，密封元件多采用橡膠，通過密封件的局部變形達(dá)到封閉效果。

對(duì)裝置運(yùn)行過程中泄漏率的增加，突發(fā)性泄漏事故的產(chǎn)生及其預(yù)防、解決措施等均應(yīng)做認(rèn)真考慮，這不僅對(duì)防止危險(xiǎn)和事故的發(fā)生十分必要，而且對(duì)了解裝置和部件的可靠性、耐久性也很重要。另外，通過裝置實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和理想狀態(tài)的比較，可以獲得重要的技術(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)裝置的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)均有十分重大的意義。

進(jìn)行嚴(yán)格的檢漏試驗(yàn)、提高允許泄漏率指標(biāo)是提高裝置可靠性、延長(zhǎng)裝置維修周期的重要保證。但是，即使已經(jīng)進(jìn)行了嚴(yán)格的檢漏試驗(yàn)，使用過程中，也必須經(jīng)常注意泄漏的發(fā)生，可能情況下，要了解泄漏發(fā)生的概率和應(yīng)該采取的措施，完善日常檢修和定期檢修的標(biāo)準(zhǔn)，確定定期檢修的時(shí)間間隔。

因其他問題引起的機(jī)械密封滲漏

機(jī)械密封中還存在設(shè)計(jì)、選擇、安裝等不夠合理的地方。

（1）彈簧壓縮量一定要按規(guī)定進(jìn)行，不允許有過大或過小的現(xiàn)象，誤差±2mm ，壓縮量過大增加端面比壓，摩擦熱量過多，造成密封面熱變形和加速端面磨損，壓縮量過小動(dòng)靜環(huán)端面比壓不足，則不能密封。

（2）安裝動(dòng)環(huán)密封圈的軸（或軸套）端面及安裝靜環(huán)密封圈的密封壓蓋（或殼體）的端面應(yīng)倒角并修光，以免裝配時(shí)碰傷動(dòng)靜環(huán)密封圈。