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鋰電池保護(hù)電路需要具有以下功能:
(1)如果充電電壓超過電池允許的較大值,能夠提供電池放電回路。
(2)如果放電電壓低于電池允許的較小值,能夠提供電池充電回路。則切斷電池與外部電路的連接,并且則切斷電池與外部電路的連接,并且
(3)如果電池的充、放電電流大于極限值,則切斷電池與外部電路的連接。
(4)當(dāng)電池回復(fù)正常狀態(tài)后,保護(hù)電路應(yīng)能相應(yīng)的解除保護(hù)狀態(tài),使電池能夠繼續(xù)正常工作。
鋰電池組的優(yōu)勢及特點(diǎn):
工作電壓高
以石墨或石油焦等炭質(zhì)嵌鋰化合物代替鋰作為負(fù)極,會(huì)使電池電壓有所下降。但由于它們嵌鋰電位較低,可使電壓損失減小到較低限度。同時(shí),選擇合適的嵌鋰化合物作為電池正極,選擇適當(dāng)?shù)碾娊庖后w系(決定了鋰電池組的電化學(xué)窗口),可使鋰電池組具有較高的工作電壓(-4V),遠(yuǎn)高于水溶液體系電池。
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全問題成為重中之重
鋰電池在過充、過放、過熱和機(jī)械碰撞等內(nèi)外部因素作用下,容易引起電池隔膜崩潰、內(nèi)部短路,導(dǎo)致熱失控進(jìn)而引發(fā)安全問題。此外,鋰電池目前采用的電解液多為或可燃的,增加了發(fā)生火災(zāi)的隱患。傳統(tǒng)的安全消防措施往往并不能有效抑制鋰電池的熱失控,會(huì)造成初期火災(zāi)迅速蔓延,進(jìn)而演變?yōu)榇笠?guī)模的火災(zāi)。2017年8月至2019年5月間,韓國接連發(fā)生了23起儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故,韓國政府曾一度暫停了所有正在運(yùn)行的儲(chǔ)能電站項(xiàng)目,解決鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全問題成為重中之重。
鋰電池正確保養(yǎng)溫度適合,防冷熱
鋰電池正確保養(yǎng) 溫度適合,防冷熱。在擱置時(shí),鋰電池通常不會(huì)發(fā)作安全事故,日常保養(yǎng)的意圖便是使鋰電池置于適合的環(huán)境中,然后推遲電池的老化。事實(shí)上,鋰電池參數(shù)規(guī)劃中有一個(gè)便是適合溫度,相對(duì)來說,溫度低一些問題不大,但如果放在較高的溫度下,俗話說物極必反,也是會(huì)產(chǎn)生安全問題的。我們說的擱置狀況僅僅是就正常環(huán)境而言,如果把鋰電池放到水里或靠近火源那就現(xiàn)已脫離“保養(yǎng)”的話題了,那么,在正常環(huán)境下要做的是什么呢?水的方面防潮和熱的方面防止暴曬。故而,鋰電池日常保養(yǎng)的適合環(huán)境應(yīng)是四個(gè)字:通風(fēng)、陰涼。不管鋰電池是獨(dú)立擱置還是在用電器具中待用,均應(yīng)遵循這四個(gè)字。 在鋰電池的正確使用辦法中,鋰電池充電辦法是重要的,因?yàn)椴徽_的充電辦法會(huì)引發(fā)安全問題,而放電與日常保養(yǎng)影響的僅僅是鋰電池的使用壽命,鋰電池自身也是一種耗材,不管我們采取什么辦法也避免不了它的損耗,僅僅我們用正確的辦法,推遲其衰老罷了。