奔馳GLE450三幅式方向盤(pán)握感

奔馳GLE450三幅式方向盤(pán)握感沒(méi)得說(shuō)，兩側(cè)多功能按鍵相比起現(xiàn)款更有科技感，可以在雙屏上進(jìn)行操作，反應(yīng)非常靈敏，給體驗(yàn)者帶來(lái)不錯(cuò)的感受。中控屏下方的空調(diào)功能區(qū)，保留了一排阻尼質(zhì)感很不錯(cuò)的實(shí)體按鍵，不至于讓中控區(qū)域顯得單調(diào)，金屬質(zhì)感還能透露出一絲奢華。

新一代的GLE格外照顧后排乘客，后排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可進(jìn)行6向調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)幅度達(dá)100mm，此配置是現(xiàn)款全系都沒(méi)有的?；蛟S也是為了讓老板們不再局限于S級(jí)，偶爾的換換口味也是不錯(cuò)的選擇。

前臉部分和現(xiàn)款的設(shè)計(jì)基本沒(méi)差別，巨大的進(jìn)氣格柵搭配奔馳的logo，再加上滿(mǎn)天星的內(nèi)網(wǎng)，整個(gè)前臉都是比較氣派的。進(jìn)氣格柵下方的包圍侵略意味十足，有急速馳騁的感覺(jué)。兩旁的LED大燈被人詬病的比較多，但好在對(duì)前臉的美觀性影響較小。新款GLE還配備了懸浮式車(chē)頂，科技感十足。

再看尾部，尾部看上去比較犀利，配備的是AMG外觀運(yùn)動(dòng)組件，貫通式前保險(xiǎn)杠、紅色剎車(chē)卡以及雙邊四出排氣等，運(yùn)動(dòng)風(fēng)較強(qiáng)。尾部的LED燈，相比較老款更加的時(shí)尚，而且點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。輪胎配備的依然是AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪圈，實(shí)用性很大。

2021款奔馳GLE4504MATIC動(dòng)感型舉例

新款奔馳GLE共有6個(gè)車(chē)型，分為低配版和高配版，以2021款奔馳GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型和2021款奔馳GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型舉例，二者除了動(dòng)力版本不同之外，還有很多差異。在外觀上，前者車(chē)頭是單輻條版采有點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，后者車(chē)頭是雙幅條采用網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵；在能源上，前者是，后者是48V輕混系統(tǒng)，速度更快。還有很多其他方面的差異，就不在這里敘述了，總體來(lái)說(shuō)，高配版比低配版在配置上優(yōu)越很多，但是價(jià)格也相應(yīng)的較貴，大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

2021款奔馳GLE在動(dòng)力方面同樣

2021款奔馳GLE在動(dòng)力方面同樣。奔馳GLE分別搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T 48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱，功率輸出大可以達(dá)到190kW和270kW，扭矩大可以達(dá)到370N·m和500N·m。這樣充沛的動(dòng)力讓奔馳GLE這款中大型SUV百公里加速只需要5.9秒。底盤(pán)采用了前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架，除350 4MATIC 動(dòng)感型以外，懸掛都可進(jìn)行軟硬 高低調(diào)節(jié)，并且配備了空氣懸掛，能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。