C型設(shè)計(jì)的大燈,為了提高大燈的照射寬度,而是帶有了一定的弧度

C型設(shè)計(jì)的大燈，為了提高大燈的照射寬度，并沒有采用常見平面設(shè)計(jì)，而是帶有了一定的弧度。LED日間行車燈布置在大燈的外側(cè)，在提高大燈觀賞性的同時(shí)，使用壽命以及照明效果都比較理想，在白天開車時(shí)也能夠?qū)π腥说冗M(jìn)行很好的警示作用。

當(dāng)車輛在發(fā)生剮蹭時(shí)，更換保險(xiǎn)杠是一筆不小的開支，乘龍H5使用的是三段式的保險(xiǎn)杠，卡友們只需要對發(fā)生剮蹭的部位進(jìn)行更換，節(jié)省了卡友們的維修費(fèi)用支出。為了方便卡友們清洗車前擋風(fēng)玻璃，除了帶有蹬車踏板外，雨刮器下也有隱藏式扶手，清洗前擋風(fēng)玻璃更方便安全。

東風(fēng)柳汽乘龍新M3載貨車

東風(fēng)柳汽乘龍新M3載貨車針對此類需求，采用更皮質(zhì)座椅、全新內(nèi)飾等舒適配置，以及玉柴 法士特的動(dòng)力鏈組合，希望爭奪這一車型更多的市場份額。

乘龍家族設(shè)計(jì)理念 外觀升級

新乘龍M3的外觀設(shè)計(jì)有著乘龍家族車型一貫的風(fēng)格特征，大面積黑色中網(wǎng)搭配車身顏色具有強(qiáng)烈的視覺對比，有著獨(dú)有的品牌辨識度。這臺中卡也不例外，雖然采用平頂駕駛艙，但看起來依舊非常霸氣。

車輛尺寸方面，車身長度為10.15米，寬度2.55米，高度3.85米，軸距為1950 4150mm，整車重量9.1噸，額定載重14.205噸，總質(zhì)量23.5噸。

220馬力玉柴動(dòng)力法士特8擋手動(dòng)乘龍新M3載貨車搭載

220馬力玉柴動(dòng)力 法士特8擋手動(dòng)

乘龍新M3載貨車搭載玉柴YC4EG220-50直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。排量4.73L，220馬力，在1300-1700轉(zhuǎn)的時(shí)候，爆發(fā)出800牛米的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用立式、水冷、四沖程以及高壓共軌技術(shù)，達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

與之匹配的是法士特8JS85E手動(dòng)8擋變速箱，配擋，速比0.8。在車輛運(yùn)行在路況較好的路段時(shí)，可以通過擋來實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營效率，在輕載時(shí)，也能夠獲得更高的運(yùn)營時(shí)速。

家族式外觀設(shè)計(jì)配車道偏移預(yù)警

蓄電池和后處理系統(tǒng)位于車輛的右側(cè)，可以看到升級為國六階段之后，后處理部分的體積變大，傳感器也增加了不少，對于卡友們未來的用車要求也會(huì)更高。

對于外觀方面的評價(jià)，雖然說“一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特”，但畢竟有大哥乘龍T7“美長頭車”的名聲在外，乘龍T5的顏值自然也不會(huì)差，更何況它倆長的非常像。

從正面看上去，乘龍T5和T7幾乎沒有什么太大的差異，都采用的是家族化前臉設(shè)計(jì)，比如“大鼻頭”進(jìn)氣格柵處的銀色鍍鉻裝飾條，以及乘龍、T5的車標(biāo)等。