裝車膠帶輸送機(jī)工作原理

裝車膠帶輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。裝車膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

皮帶式輸送機(jī)適用范圍

可以用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如:礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天場(chǎng)及選礦廠中。裝車膠帶輸送機(jī)根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

裝車膠帶輸送機(jī)的安裝

裝車膠帶輸送機(jī)的安裝一般按下列幾個(gè)階段進(jìn)行。

1.安裝裝車膠帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開(kāi)始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線，因保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差，

2.安裝驅(qū)動(dòng)裝置。安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí)，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。

3.安裝托輥 在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

4.皮帶輸送機(jī)的后找準(zhǔn) ，為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運(yùn)行，安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí)，必須滿足下列要求:

1)所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。

2)所有的滾筒排成行，互相平行。

3)支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線，而且保持橫向水平。為此，在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝以后，應(yīng)該對(duì)輸送機(jī)的中心線和水平作后找正。

5.然后將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機(jī)固定以后，可裝設(shè)給料和卸料裝置。

6.掛設(shè)輸送帶 掛設(shè)輸送帶時(shí)，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5-1.5t的手搖絞車。

7.裝車膠帶輸送機(jī)安裝后，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉(zhuǎn)試機(jī)中，要注意輸送帶運(yùn)行中有無(wú)跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等。

裝車膠帶輸送機(jī)滾筒系統(tǒng)主要組成

裝車膠帶輸送機(jī)滾筒做為皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵一部分，為輸送皮帶傳動(dòng)、轉(zhuǎn)為具有非常大的功效，它關(guān)鍵由下列3一部分構(gòu)成:

1)驅(qū)動(dòng)器滾筒翻轉(zhuǎn)滾筒聯(lián)接電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)鏈條，起傳動(dòng)功效，包邊構(gòu)造款式有“人”字型、棱形、平行面等幾類。 

2)改向滾筒裝車膠帶輸送機(jī)改向滾筒的功效是更改皮帶的傳動(dòng)方位，使皮帶產(chǎn)生封閉式的環(huán)狀，一般在皮帶輸送機(jī)的尾端，也叫尾端滾筒，構(gòu)成繃緊裝置的繃緊滾筒并使皮帶造成不一樣視角的調(diào)向。。中小型改向滾筒一般用生鐵做成的，很大的改向滾筒用厚鋼板做成。 

3)托輥裝車膠帶輸送機(jī)托輥是用于烘托皮帶并伴隨著皮帶的健身運(yùn)動(dòng)而作旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件。托輥的功效是支撐點(diǎn)皮帶、降低皮帶的健身運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，使皮帶的垂度不超過(guò)要求程度，確保膠布穩(wěn)定運(yùn)作。應(yīng)用托輥的是多少，在于皮帶的長(zhǎng)短。

裝車膠帶輸送機(jī)的保護(hù)裝置使用說(shuō)明

裝車膠帶輸送機(jī)的保護(hù)裝置功能很是強(qiáng)大，可以實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)、溫度保護(hù)、任意點(diǎn)停車保護(hù)等，還有全制動(dòng)控制和手動(dòng)控制兩種選擇，可以全方面的實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶輸送機(jī)的保護(hù)。其原理是以單片機(jī)和CPLD為核心，通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)輸送綜合保護(hù)控制裝置而實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

保護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)主要通過(guò)以下方式：

1、溫度保護(hù)。裝車膠帶輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦?xí)蛊錅囟壬撸?dāng)溫度超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定溫度（0~99℃內(nèi)）時(shí)，滾筒旁邊的檢測(cè)裝置就會(huì)發(fā)出超溫信號(hào)，3秒后，接收機(jī)會(huì)執(zhí)行切斷電動(dòng)機(jī)的操作，讓輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)溫度保護(hù)。

2、速度保護(hù)。裝車膠帶輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、類似電動(dòng)機(jī)燒毀、皮帶打滑、皮帶或鏈子拉斷等故障的發(fā)生，回導(dǎo)致事故傳感器SG中的磁控開(kāi)關(guān)不能閉合，也就是皮帶運(yùn)行時(shí)的速度超過(guò)了設(shè)定值，控制系統(tǒng)就會(huì)執(zhí)行動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)的供電，實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)。

3、任意點(diǎn)停車保護(hù)。任意點(diǎn)停車保護(hù)說(shuō)白了就是手動(dòng)控制保護(hù)，員工可以自己選擇進(jìn)行開(kāi)關(guān)，如：在輸送機(jī)的任意一點(diǎn)需要停車時(shí)，只要將相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)撥到停止的位置即可，如果需要開(kāi)，則先將開(kāi)關(guān)復(fù)位，再按下信號(hào)鍵即可。