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山西煤科院掘進(jìn)機(jī)保養(yǎng)按需定制

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 19:51  






太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及維修掘進(jìn)機(jī)配件為主的專業(yè)化公司。目前公司主要產(chǎn)品有:太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進(jìn)機(jī)配件,三一160掘進(jìn)機(jī)、佳木斯135、150掘進(jìn)機(jī)履帶板、履帶銷等。

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EBZ120(原EBJ-120TP)型掘進(jìn)機(jī)可經(jīng)濟(jì)截割的煤巖單向抗壓強(qiáng)度≤60MPa,主要適用于煤及半煤巖巷的掘進(jìn),也適用于條件類似的其它礦山及工程巷道的掘進(jìn)。

該機(jī)具有以下特點(diǎn):  

機(jī)身矮,結(jié)構(gòu)緊湊,適合于中等斷面巷道的掘進(jìn)。

采用小直徑的截割tou,單刀力大,破巖能力強(qiáng),切割穩(wěn)定性好。 2 采用新工藝生產(chǎn)的截齒,其強(qiáng)度高、耐磨、損耗小。

采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)星輪裝載機(jī)構(gòu),取消了減速器,提高了裝載機(jī)構(gòu)的可靠性。

采用無(wú)支重輪履帶行走機(jī)構(gòu),性能可靠,維護(hù)量小。

液壓系統(tǒng)采用自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)、全封閉油箱,確保了油液清潔度。 2 電氣系統(tǒng)采用了可編程控制器(PLC),并采用電子保護(hù)和斷路器保護(hù)相結(jié)合的方式,保護(hù)功能強(qiáng)。

設(shè)置了獨(dú)立的液壓錨桿鉆機(jī)動(dòng)力源,可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)錨桿鉆機(jī),省去了錨桿鉆機(jī)自身配置的動(dòng)力源。

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鼎輝工貿(mào)為您介紹EBZ120(原EBJ-120TP)型掘進(jìn)機(jī)的行星式減速機(jī)

行星式減速機(jī)又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī),是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。該機(jī)具有以下特點(diǎn):機(jī)身矮,結(jié)構(gòu)緊湊,適合于中等斷面巷道的掘進(jìn)。 行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比xiao為3 ,da為10 ,常見(jiàn)減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí),但是有部分大減速比的可達(dá)到四級(jí)。




太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及維修掘進(jìn)機(jī)配件為主的專業(yè)化公司。

掘進(jìn)機(jī)配件的使用:

調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。3、整機(jī)只需要一個(gè)電機(jī),所有動(dòng)作均由液壓驅(qū)動(dòng)(油缸、馬達(dá)),和傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)相比,不僅掘進(jìn)效率高,而且節(jié)約了能耗。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。

安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。鼎輝工貿(mào)小知識(shí):直軸直軸又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中最常見(jiàn)的軸,如各種減速器中的軸等。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。太原鼎輝工貿(mào)有限公司3、1985年—2001年,掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化時(shí)代1986年至1996年相繼又引進(jìn)英國(guó)安德森公司HR-25、多斯科公司MD-1100和日本三井三池公司S100-41型掘進(jìn)機(jī)7臺(tái),到1990年集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)械化程度達(dá)到66。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。





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