智能化候車(chē)亭

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國(guó)內(nèi)智能化候車(chē)亭品牌，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車(chē)亭。

“智能化候車(chē)亭”之所以“智能”，是因?yàn)楹蜍?chē)亭內(nèi)的線(xiàn)路牌不再一成不變，取而代之的是即時(shí)動(dòng)態(tài)的電子站牌。還有要根據(jù)客流路線(xiàn)放置候車(chē)亭，在游客一定經(jīng)過(guò)的主路線(xiàn)放置方便服務(wù)游客。傳統(tǒng)的靜態(tài)線(xiàn)路牌只能顯示公交線(xiàn)路整體運(yùn)行的站點(diǎn)分布情況，而電子站牌則運(yùn)用GPS等信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車(chē)輛的運(yùn)行特點(diǎn)，將公交車(chē)距離本站的位置信息實(shí)時(shí)更新，動(dòng)態(tài)顯示在候車(chē)亭的電子站牌上。同時(shí)，在電子站牌上，該站點(diǎn)停靠的所有公交線(xiàn)路、快一班車(chē)當(dāng)前距該站還有多少站、車(chē)輛停運(yùn)等信息也都能一一呈現(xiàn)。

現(xiàn)代智能候車(chē)亭功用

移動(dòng)智能監(jiān)控功用 智能公交站牌上的無(wú)線(xiàn)監(jiān)控?cái)z像頭能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控公交候車(chē)亭流、車(chē)流和治安等狀況?？蓪?duì)日常營(yíng)運(yùn)狀況、車(chē)輛進(jìn)站次序等狀況以及周?chē)h(huán)境，起到一個(gè)監(jiān)控的效果，確保安全。

公交體系A(chǔ)PP查詢(xún)功用 廣大乘客可公交體系A(chǔ)PP，經(jīng)過(guò)利用手機(jī)、PDA等通訊設(shè)備，能接收到所選定的某一條線(xiàn)路的某一趟公交車(chē)將抵達(dá)某車(chē)站的時(shí)刻，使乘客有更多的知情權(quán)，便利乘客選擇時(shí)刻出 行。 

公交候車(chē)亭

目前我國(guó)城市公交候車(chē)亭的不合理規(guī)劃問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，小編走訪(fǎng)調(diào)查多個(gè)城市的公交站臺(tái)發(fā)現(xiàn)，座椅規(guī)劃不合理，沒(méi)有頂棚遮風(fēng)避雨等現(xiàn)象頻發(fā)，這些現(xiàn)狀屢遭寬廣市民吐槽。對(duì)于上班族而言，公交站臺(tái)幾乎是天天要去的地方，的公交站臺(tái)讓人感受到這個(gè)城市的溫暖，不是這個(gè)城市的匆匆過(guò)客，不只可以在候車(chē)的時(shí)候有一個(gè)休息之地更可以通過(guò)展現(xiàn)臺(tái)燈箱刊登的信息了解到的資訊，在群眾眼中公交站臺(tái)就是許多企業(yè)產(chǎn)品宣傳的地方。可見(jiàn)，怎樣規(guī)劃出合理的公交站臺(tái)，滿(mǎn)足乘客的需求，是許多公交候車(chē)亭規(guī)劃制作廠(chǎng)家需求深思的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)公交站亭規(guī)劃企業(yè)——源泰智能交通設(shè)施

公交候車(chē)亭的主要構(gòu)成

除了那些公交站亭的基本組成，又是重要的組成，還有許多別的額外組成，例如護(hù)欄、太陽(yáng)能發(fā)電、智能語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)、LED燈顯示器、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等，按照各種需用選用加或是不用這些，并不是不可或缺的部分。