隨著太陽能路燈的使用說明以及安裝的越來越簡(jiǎn)便，的是拆開便于運(yùn)輸，下面太陽能路燈廠家說說太陽能路燈的一些組裝工藝。

　　1、組件層壓：將敷設(shè)好的電池放入層壓機(jī)內(nèi)，通過抽真空將組件內(nèi)的空氣抽出，然后加熱使EVA熔化將電池、玻璃和背板粘接在一起;后冷卻取出組件。層壓工藝是組件生產(chǎn)的關(guān)鍵一步，層壓溫度層壓時(shí)間根據(jù)EVA的性質(zhì)決定。我們使用快速固化EVA時(shí)，層壓循環(huán)時(shí)間約為25分鐘。固化溫度為150℃。

　　2、修邊：層壓時(shí)EVA熔化后由于壓力而向外延伸固化形成毛邊，所以層壓完畢應(yīng)將其切除。

　　3、裝框：類似與給玻璃裝一個(gè)鏡框;給玻璃組件裝鋁框，增加組件的強(qiáng)度，進(jìn)一步的密封電池組件，延長(zhǎng)太陽能路燈電池的使用壽命。邊框和玻璃組件的縫隙用硅酮樹脂填充。各邊框間用角鍵連接。

　　4、焊接接線盒：在組件背面引線處焊接一個(gè)盒子，以利于電池與其他設(shè)備或電池間的連接。

　　5、高壓測(cè)試：高壓測(cè)試是指在組件邊框和電極引線間施加一定的電壓，測(cè)試組件的耐壓性和絕緣強(qiáng)度，以保證組件在惡劣的自然條件(雷擊等)下不被損壞。

　　6、組件測(cè)試：測(cè)試的目的是對(duì)電池的輸出功率進(jìn)行標(biāo)定，測(cè)試其輸出特性，確定組件的質(zhì)量等級(jí)。

　　太陽能路燈是路燈新的主力軍，太陽能路燈價(jià)格雖高但是后期成本相當(dāng)?shù)?。太陽能路燈事?shí)是一種什么樣的路燈呢?

　　1、能源環(huán)保節(jié)能

　　太陽能路燈的電力的來歷首要是來自太陽。只要有陽光的照耀，太陽能路燈就會(huì)一向有點(diǎn)。哪怕沒有了陽光的照耀，太陽能路燈本身也有必然的儲(chǔ)能的功用，可以或許讓路燈仍然能多亮幾天。只要白日太陽能路燈收到了陽光的照耀的話，它就可以把這個(gè)陽光帶來的電力給保留起來，留到早晨必要的時(shí)間，就會(huì)把能量給開釋出來，讓上面的led燈膽亮起來。

　　2、安裝鋪設(shè)非常簡(jiǎn)樸

　　通俗的路燈在安裝的時(shí)辰，要鋪設(shè)良多的線路，路燈到了早晨才氣夠亮起來?？墒翘柲苈窡艟蜎]有這么費(fèi)事了，安裝太陽能路燈的時(shí)辰，所需求鋪設(shè)的線路是非常的有限的，乃至就只需求簡(jiǎn)樸的幾個(gè)線路就可以利用了。

　　3、后期維保修次數(shù)少

　　太陽能路燈價(jià)錢高不高現(xiàn)實(shí)上是不看它的采辦的價(jià)錢的，要看它前期的綜合的價(jià)錢。通俗的路燈，要常常有人時(shí)不時(shí)的來檢驗(yàn)一下，可是太陽能路燈就不是這樣了，哪怕好久沒有人來檢驗(yàn)，它本身也能保護(hù)的很好，不會(huì)呈現(xiàn)不亮的環(huán)境。

太陽能路燈維修應(yīng)注意哪些問題？

　　1、要根據(jù)整燈的質(zhì)量合理確定維修方案?，F(xiàn)在的太陽能路燈配件質(zhì)量也有千差萬別，要對(duì)太陽能板、太陽能路燈蓄電池、太陽能路燈光源、太陽能路燈控制器等分別進(jìn)行分析診斷，新更換的部件要與原來的系統(tǒng)壽命進(jìn)行配套設(shè)計(jì)，盡量減少維修次數(shù)，從而降低維修成本、特別是太陽能路燈光源問題，絕大部分太陽能路燈是蓄電池故障。

　　有些太陽能路燈光源雖然沒有壞，但是因?yàn)閘ed芯片質(zhì)量比較差，光衰大，甚至已經(jīng)有些開始出現(xiàn)故障了，那就不如換掉led路燈光源，因?yàn)楝F(xiàn)在的led芯片光效比三年前要高了好多，同樣的亮度會(huì)節(jié)約好多電池的費(fèi)用而且壽命更長(zhǎng)了，綜合算起來還是劃算的。

2、盡量不要再使用鉛酸蓄電池，原來安裝太陽能路燈大部分使用的蓄電池是埋在地下的，繼續(xù)使用太陽能路燈膠體蓄電池一個(gè)是成本高還有就是更換費(fèi)時(shí)費(fèi)力?，F(xiàn)在的鋰電太陽能路燈儲(chǔ)控一體機(jī)可以固定在燈桿上也可以放置在太陽能板下面。更換和之后的維修都比較方便。

　　3、更換的太陽能路燈部件一定要和原來的系統(tǒng)配套，這包括兩方面的內(nèi)容一個(gè)是條的質(zhì)量配套，還有就是技術(shù)參數(shù)的配套、包括鋰電池容量的配套，太陽能路燈控制器的配套等，不要盲目的自己進(jìn)行更換，以免造成更大的損失。