蝸輪絲桿升降機(jī)使用中出現(xiàn)的問(wèn)題匯總

常見(jiàn)問(wèn)題

1升降機(jī)發(fā)熱和漏油

為了提高效率，蝸輪升降機(jī)都采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用稍微硬一些的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使升降機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生不同，從而在各配合面形成空隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高而變稀，易造成泄漏現(xiàn)象。

造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

2蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些升降機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

3傳動(dòng)小斜齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的升降機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，升降機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和升降機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

4蝸桿軸承損壞

發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)升降機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)樯禉C(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

絲桿升降機(jī)的應(yīng)用

絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，承載力在0.5-300T。具有結(jié)構(gòu)緊湊。體積小、重量輕、動(dòng)力源廣泛。無(wú)噪音，安裝方便，使用靈活，功能多。配套形式多，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。具有提升、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等多種功能?？梢詥闻_(tái)或者組合使用，能按一定程度準(zhǔn)確的控制調(diào)整提升或推進(jìn)高度，可以用電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力直接帶動(dòng)。也可以手動(dòng)，輸入轉(zhuǎn)速1500r/min，提升速度2.7/min。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求定制。改裝置可以自鎖。

 該產(chǎn)品可廣泛用于冶金、機(jī)械、化工、建筑、水利、紡織、文化衛(wèi)生等各個(gè)行業(yè)。如機(jī)械加工上的重壓緊固裝置升降臺(tái)、翻轉(zhuǎn)裝置及塑料加工機(jī)械等；安裝和維修用的爬梯和工具升降架、機(jī)車(chē)維修升降臺(tái)位、熱液體澆筑；建筑方面用于移動(dòng)設(shè)備和組合的模板，可升降的窗戶、墻壁、圍墻等；文化衛(wèi)生可用于升降舞臺(tái)、調(diào)整游泳池地面高度、調(diào)整手術(shù)臺(tái)高度等。

絲桿升降機(jī)原理

絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 它主要用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 有以傳遞能量為主的如螺旋壓力機(jī)、 千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的如機(jī)床工作臺(tái)的進(jìn)給絲杠；還有調(diào)整零件之間相對(duì)位置的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)之分。

滑動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 加工方便，制造成本低， 具有自鎖功能， 但其摩擦阻力矩大、 傳動(dòng)效率低 (30 ％～ 40 ％)。

滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，不能自鎖，但其優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力矩小、傳動(dòng)效率高 (92 ％～ 98％ )，精度高，系統(tǒng)剛度好，運(yùn)動(dòng)具有可逆性，使用壽命長(zhǎng)。

絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件， 廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。 

下面東邁減速機(jī)說(shuō)說(shuō)絲桿升降機(jī)的工作原理：

絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和絲桿組成， 其減速部件是蝸桿傳動(dòng)， 利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。

絲桿升降機(jī) 升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因，這種絲桿升降機(jī) 一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑， 部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑， 要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、 工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。

絲桿升降機(jī)的提升速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因， 這種絲桿升降機(jī)一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑， 部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。蝸輪絲杠升降機(jī)的溫度升高， 會(huì)導(dǎo)致絲杠升降機(jī)蝸輪箱內(nèi)的各個(gè)零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異， 形成配合面間隙。 減速機(jī)所使用的潤(rùn)滑油等油液， 也會(huì)在高溫的作用下變稀或變質(zhì)，形成泄漏或潤(rùn)滑失效。

絲桿升降機(jī)的發(fā)熱和漏油蝸輪絲杠升降機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)出于提高運(yùn)行效率的目的， 所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料， 蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材， 因此在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運(yùn)行過(guò)程中，蝸輪蝸桿就會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，提高減速機(jī)的溫度。減速機(jī)蝸桿軸承損壞 蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、 腐蝕等， 發(fā)生這一問(wèn)題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑不足， 或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤(rùn)滑失效。

蝸輪蝸桿減速機(jī)在停止運(yùn)行后， 齒輪油會(huì)因?yàn)槔鋮s產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)生了乳化。螺旋升降機(jī)有快速 P、慢速 M 兩種速度，這是由蝸輪蝸桿傳動(dòng)比決

蝸輪絲桿升降機(jī)的相位彌補(bǔ)方法

蝸輪絲桿升降機(jī)的相位彌補(bǔ)方法

蝸輪絲桿升降機(jī)在使用的過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題有很多，比如升降機(jī)發(fā)熱和漏油、蝸輪磨損、傳動(dòng)小斜齒輪磨損、蝸桿軸承損壞等，其中還有一種常見(jiàn)的故障就是移位問(wèn)題。蝸輪絲桿升降機(jī)一旦發(fā)生移位，就要對(duì)其進(jìn)行彌補(bǔ)。蝸輪絲桿升降機(jī)的移位彌補(bǔ)分為軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)和徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)，詳細(xì)介紹如下：?

1、軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)：首先應(yīng)丈量出蝸輪絲桿升降機(jī)主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置最后使軸承定位端面的點(diǎn)移位。就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)?？蓪?shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸輪絲桿升降機(jī)的蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。?

2、徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)：對(duì)于軸上裝配的零件，為了降低主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。