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如今,不少膜構(gòu)造公司見有客戶上門,規(guī)劃師們就會(huì)忙不迭地拿出一大堆膜結(jié)車棚規(guī)劃的平面圖、立體圖和作用圖。有的膜構(gòu)造規(guī)劃師還充分運(yùn)用高新技術(shù),直接在電腦上運(yùn)用多媒體軟件進(jìn)行演示,展示“膜結(jié)構(gòu)車棚裝置結(jié)束”后的三維立體作用。而用戶看過這些傳神的膜結(jié)構(gòu)車棚作用圖以后,往往會(huì)感到非常心動(dòng),乃至當(dāng)場決定、付錢?! ∧そY(jié)構(gòu)車棚作用圖本來不行輕信,因?yàn)檫@些圖紙的真實(shí)性、可操作性都有待實(shí)踐施工的查驗(yàn)。一些膜構(gòu)造規(guī)劃公司為了制作出作用好的圖紙,會(huì)選用各式各樣的技術(shù)手段。例如,一個(gè)幾十平米的小膜結(jié)構(gòu)車棚,在規(guī)劃師的鏡頭下可以顯得寬闊無比、氣派非凡,其奧妙就在于規(guī)劃師在拍攝膜結(jié)構(gòu)車棚樣圖時(shí)選用了廣角鏡頭,而這種視覺作用是人的正常視角根本無法到達(dá)的。此外,作用圖上展示出來的燈火、色彩等,大多是膜構(gòu)造規(guī)劃師們使用電腦軟件重復(fù)修飾而成的,與天然條件下的實(shí)踐作用本來仍是有必定區(qū)別的。所以,膜結(jié)構(gòu)車棚的用戶假如只參閱作用圖,看到的作用并非全部。
膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量,確定各控制點(diǎn) 的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式,選用膜材和施工方案。初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度,抗剪強(qiáng)主芤很差,因此其剛度和穩(wěn)定性需 要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高,對膜結(jié)構(gòu)而言,任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀態(tài),因此膜曲面形狀終必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué) 平衡,并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。目前膜結(jié)構(gòu)找形分析的方法主要有動(dòng)力松弛法、力密度法以及有限單元法等。膜結(jié)構(gòu)考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。