氣缸活塞桿的運(yùn)行是一個(gè)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，因此這就需要用到液壓油進(jìn)行潤滑處理，以免產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致產(chǎn)品損傷。氣缸活塞桿耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力?？招幕钊麠U指截面為環(huán)形的中空活塞桿。45#活塞桿支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。

氣缸活塞桿加工，通過這種接觸表面的設(shè)計(jì)，也可以在同時(shí)制止了相互接觸導(dǎo)致的活塞桿缸筒的變形作用，因?yàn)槭切枰ㄟ^這類密封作用達(dá)到的活塞作用。要注意防止因磨削引起的問題。這樣的操作是需要注意彈性保護(hù)的，這樣才能讓后期使用的活塞桿缸筒能夠依然具有穩(wěn)定的加工作用。在進(jìn)行滾壓加工工藝之后，也要注意接觸表面的彈性。

高碳鋼活塞桿，產(chǎn)品表面經(jīng)過特殊研磨，并經(jīng)過硬鉻電鍍技術(shù)處理，然后進(jìn)行鏡面拋光，具有耐摩擦和耐腐蝕的特性。活塞桿可用作各種氣缸，油缸，包裝機(jī)，木工機(jī)，紡織機(jī)，印染機(jī)，壓鑄機(jī)，注塑機(jī)等的導(dǎo)向桿和立桿。

感應(yīng)淬火：感應(yīng)淬火是一種熱處理形式，其中金屬零件通過感應(yīng)加熱進(jìn)行加熱，然后淬火。進(jìn)行液壓缸中活塞桿的感應(yīng)淬火，以增加在有危險(xiǎn)的應(yīng)用中抵抗外部沖擊的損壞的能力。