輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式 。輸送機（Conveyor），按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網(wǎng)帶輸送機和鏈條輸送機。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設(shè)有動力傳動裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機頭與下機頭。主要特點編輯方向易變，可靈活改變輸送方向，時可達到180度；輸送機，每單元由8只輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯(lián)接使用，安裝方便；輸送機伸縮自如，一個單元與狀態(tài)之比可達到3倍。

GX型管式螺旋輸送機（1）GX型管式工作原理：GX型螺旋輸送機是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內(nèi)推移而進行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承設(shè)有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。各種類型的刮板輸送機的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。

　?。?）GX型管式螺旋輸送機產(chǎn)品概述：GX型螺旋輸送機俗稱絞龍，是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備，從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型，主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升。根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。

斗式提升機工作原理：斗式提升機結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)，掏取式裝料，混合式或重力卸料，斗式提升機輪緣采用組合鏈輪，更換方便，鏈輪輪緣經(jīng)特殊處理壽命長，下部如采用重力自動張緊裝置，能保持恒定的張力，避免打滑或脫鏈，同時在料斗遇阻時，有一定的容讓性能夠有效地保護運動部件，物料溫度不超過250 ℃。物流輸送機械輸送機種類：大傾角輸送機、波形擋邊輸送機、擋邊隔板輸送機、移動輸送機、移動式輸送機、水平移動式輸送機和大傾角膠帶輸送機。輸送機（Conveyor），按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網(wǎng)帶輸送機和鏈條輸送機。輸送機是彩瓦機械的配套設(shè)備，應(yīng)用廣泛。

一、機器配置

1、機體為冷軋鋼板經(jīng)剪折、焊接而成。

2、設(shè)備整體采用靜電噴塑( 180°C高溫烘烤),美觀大方 ,耐腐蝕易清洗。

3、減速機采用三相異步臥式齒輪減速機,速度控制采用變頻器調(diào)速,性能穩(wěn)定。

4、特殊設(shè)計的感應(yīng)對中調(diào)節(jié)裝置由感應(yīng)行程開關(guān)、氣缸、進口直線軌道、滑塊、導(dǎo)向輥輪

等組成,可有效將跑偏的板材校正對中, 保證板材在整個生產(chǎn)流水線的正中央位置平穩(wěn)的向前運:

行，利于下-道工序的正常生產(chǎn)。

能建材表面涂裝設(shè)備的自動化、智能化的研發(fā)和制造, 被評為安徽省專精特新企業(yè)、安徽省創(chuàng)新

型企業(yè)、科技小巨人企業(yè), 與中國建筑材料科學研究院、中國建筑科學研究院、中國機械研究院，

簽訂戰(zhàn)略合作伙伴和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟單位。企業(yè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)50余潁,并擁有獨立自主品牌，

還通過了ISO9001、歐盟CE等質(zhì)量管理體系認證,在2007年獲得中國涂裝機械十大影響

力品牌。2016年1月獲選為國家建筑節(jié)能協(xié)會”結(jié)構(gòu)與保溫裝飾一體化研究與應(yīng)用推廣工作組”

副組長單位。