煤礦錨桿錨固長(zhǎng)度：錨桿錨入穩(wěn)定地層中的長(zhǎng)度，可按經(jīng)驗(yàn)選取或按計(jì)算選取。按經(jīng)驗(yàn)選取時(shí)，考慮錨固方式和錨桿直徑。按計(jì)算選取時(shí)，考慮砂漿與錨桿的粘結(jié)力和砂漿與孔壁的粘結(jié)力。

   錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)隧道，壩體進(jìn)行主體加固。

   錨桿的施工注意事項(xiàng)：注漿時(shí)灰砂比參考值：1：0—1：1，水灰比參考值：0.45：1—0.5：1，注漿程度根據(jù)注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值，注意注漿質(zhì)量。一般情況下漿液擴(kuò)散半徑為0.6m—0.7m，注漿壓力可控制在10Mpa。

   錨桿不但支護(hù)效果好，且用料省、施工簡(jiǎn)單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化；不能防止各錨桿之間裂縫巖石的剝落。

   錨桿在預(yù)應(yīng)力中空注漿的作用：迅速初期支護(hù)，控制圍巖變形，保證圍巖穩(wěn)定。中空設(shè)計(jì)，讓錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，并且避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力

   全長(zhǎng)錨固的錨桿孔內(nèi)基本沒(méi)有空隙，桿體、錨固劑于圍巖結(jié)合成一體，大大提高了錨固體的承載能力。采用高強(qiáng)度全長(zhǎng)錨固錨桿，可以提供更大的初錨力和錨固力，充分發(fā)揮錨桿對(duì)煤巖體的約束作用和抗剪作用，提高圍巖的整體性和承載能力。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。