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平墊和彈墊的作用是什么
用彈墊一般不用平墊,除了要保護(hù)緊固件與安裝面的表面時才考慮用平墊與彈墊 ;
平墊圈一般用在連接件中一個是軟質(zhì)地 ,一個是硬質(zhì)地較脆,其主要作用是增大接觸面積,分散壓力,防止把質(zhì)地軟的壓壞;
平墊作用是:加大螺絲與機(jī)器的接觸面積和消除彈簧墊在卸螺絲的時候?qū)C(jī)器表面的損害。使用時必須是:平墊挨著機(jī)器表面,彈簧墊在平墊 和螺帽之間。平墊是為了增大螺絲受力面。彈簧墊為了防止螺絲松動,受力時起到一定量的緩沖保護(hù)作用,雖然平墊可以做犧牲墊,但都是被作為補(bǔ)充墊或平壓墊來使用,而彈簧墊起到鎖緊件的作用。
平墊與彈墊的區(qū)別和作用
很多工友為了節(jié)約成本想省去安裝平墊或者彈墊的步驟,其實(shí)在螺栓使用過程中平墊和彈墊各自起著不可或缺的作用,
平墊的作用
1、加大螺絲與機(jī)器的接觸面積
2、消除彈簧墊在卸螺絲的時候?qū)C(jī)器表面的損害。使用時必須是:彈簧墊一平墊,平墊挨著機(jī)器表面,彈簧墊在平墊 和螺帽之間。平墊是為了增大螺絲受力面。彈簧墊為了防止螺絲松動,受力時起到一定量的緩沖保護(hù)作用。雖然平墊可以做犧牲墊。
3、但更多時候都是被作為補(bǔ)充墊或平壓墊來使用。
相信大部分車友都知道車上的噪音有點(diǎn)大,大體上有風(fēng)噪、機(jī)械噪音、發(fā)動機(jī)噪音、路噪、輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪以及車體本身產(chǎn)生的共鳴噪音等。細(xì)說的話,發(fā)動機(jī)噪音來源與其自身轉(zhuǎn)速,而路噪、胎噪、風(fēng)噪等噪音則來源于底盤低頻共振噪音、輪胎與地面摩擦以及風(fēng)阻。共鳴噪音則來源于車體本身的聲音折射與重疊形成的共鳴噪聲。
所以,汽車隔音升級主要就是解決這些噪音。但汽車隔音并不是我們想的那么簡單,隨便貼幾層隔音材料上去就可以的,因為汽車隔音是一個系統(tǒng)工程,所以要利用聲學(xué)知識,通過減震、降噪、密封等三個步驟來完成隔音目的。