船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能哪家成功？

噴涂作業(yè)發(fā)生出泡狀況的緣故：空氣壓縮存水混到漆層上，工作當場溫度高，油漆干躁太快；物面含水量高，空氣相對濕度大；一次噴涂太厚。解決方案：油水分離器，注意到排水管道；加上慢干油漆稀釋劑；物面解決整潔，油漆加防白水；一次不適合太厚?；圬埧萍嫉目茖W技術水平實力還是比較強勁的，采用的船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能技術也是國內(nèi)外前列水平，擁有很多成功的案例，您要是不放心的話可以聯(lián)系我們，我們把案例發(fā)給您看一下，您再進行抉擇。

船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能的方案能節(jié)省油漆

機械設備制造、辦公環(huán)境、噴涂管理方法、噴漆工藝和原材料立即關聯(lián)到噴涂流水線的生產(chǎn)率。有一些設計方案沒有考慮到機械設備制造的懸架方法(不一樣的噴涂小掛件應考慮到不一樣的懸架方法)、懸架間距、左右傾斜度和水準拐彎間距的影響、不合格率、機械設備制造使用率、商品的高值生產(chǎn)量等。都不考慮到生產(chǎn)制造時間。這將造成 生產(chǎn)制造不符設計方案手冊?；圬埧萍级嗄暌詠砜偨Y了很多船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能的方法和經(jīng)驗，經(jīng)過專門團隊的不斷學習研究和改進，已經(jīng)形成了比較成熟的船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能的方案，您可以根據(jù)您的實際情況來進行選擇。

船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能的檢測和檢查

船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能重點圍繞建筑項目設計開發(fā)，依據(jù)三維設計手機app進行生產(chǎn)流水線的三維設計，并開展產(chǎn)品三維模擬依據(jù)性分析及與廠房、公共性管路的干涉檢查。在自動化控制方面，如新口口的新港產(chǎn)業(yè)園區(qū)噴涂線，除盡量由人力資源操作過程的工藝流程（如拋光處理、看見檢查、產(chǎn)品精修和車身內(nèi)表面自動點膠機等工藝流程），其他工藝流程已全部進行自動化控制。

船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能的創(chuàng)新的關鍵是什么？

船廠噴涂線改造提升產(chǎn)能的科技創(chuàng)新關鍵分成初始自主創(chuàng)新、消化自主創(chuàng)新和集成化自主創(chuàng)新三類，而科技創(chuàng)新課題研究的來源于分成二種，一種是達到目前生產(chǎn)流水線在完成新品發(fā)布及省人省勁自動化技術層面的要求而做的技術革新工作中；另一種是緊緊圍繞新技術新工藝、新技術應用和新型材料等運用層面所做的技術革新工作中，若為達到水溶性免中涂新技術新工藝的運用，必須依據(jù)該加工工藝獨有的技術性特性開發(fā)設計配套設施的加工工藝裝備及方式，如大家開發(fā)設計的水溶性免中涂預烘干系統(tǒng)等。