安裝電纜橋架時應注意什么

（1）電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應超過50%。

(2)電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。

（3）在吊頂內(nèi)設置時,槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。

(4)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。

(5)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設電纜時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。

(6)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。

(7)金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉(zhuǎn)彎處。

云南玖敦公司生產(chǎn)XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品選用冷軋鋼板，表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂，防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

電纜橋架材料統(tǒng)計方面的問題

設計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題：

1）漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分，彎通部分不統(tǒng)計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。LQJ系列鋁合金防腐橋架表面經(jīng)陽極氧化處理，使其更具有優(yōu)異的耐蝕性、具有耐腐蝕時間長、不需要保養(yǎng)的優(yōu)點，特別適用于高溫、高濕、富鹽霧的環(huán)境中選用。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低，而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導致總承包公司利潤的降低。

2）錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。當電纜橋架的跨度≥6000mm時，其撓度應不大于電纜橋架的跨度的1/150。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。

3）統(tǒng)計量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1%～2%裕量。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規(guī)范規(guī)定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架。

不同耐火極限的涂層厚度參照如下防火極限h：0.5、1、1.5、2、2.5

　　涂層厚度mm：0.4-0.6、0.8-1.0、1.4-1.6、1.8-2.0、2.4-2.6無機耐火板

　　耐火性能 A級

　　導熱系數(shù)（W/M、K）：≤0.5

　　抗拉強度（Mpa）：≥15

　　抗壓強度（Mpa）：≥45

　　抗彎曲強度（Mpa）：≥35

　　抗沖擊強度（Mpa）：≥2.0