【廣告】
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū),主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。
與傳統(tǒng)的金屬材料及復(fù)合材料相比,碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強和防鹽霧侵蝕的特性,應(yīng)用于無人機結(jié)構(gòu)中可以大大改善和提高無人機的綜合性能。據(jù)統(tǒng)計,目前世界各國都在無人機上大幅度使用以碳纖維復(fù)合材料為主的先進復(fù)合材料,占到了結(jié)構(gòu)總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的60%—80%,使機體減質(zhì)量25%以上。
新的碳纖維復(fù)合材料成型工藝
在借鑒其他領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)上對碳纖維復(fù)合材料無人機制造工藝進一步的發(fā)展、完善和提高。目前更多的是采用機械自動化制造技術(shù),以及在大飛機制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的自動鋪帶技術(shù)和自動鋪絲技術(shù),同時配合纏繞、拉擠等成型技術(shù),研發(fā)適合無人機專用的碳纖維復(fù)合材料制造成型工藝。
降低無人機使用碳纖維復(fù)合材料的成本
無人機的研制z開始是由于軍事的需要而開始的,但發(fā)展到現(xiàn)在,越來越多的民用領(lǐng)域也需要無人機來發(fā)揮作用。無人機不僅在環(huán)境監(jiān)測、大氣研究等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,而且在休閑娛樂、攝影等領(lǐng)域也展開了應(yīng)用。因此,降低制造成本,特別是降低無人機用碳纖維復(fù)合材料的成本,是目前的研究重點,也是明軒科技目前的研究重點之一。
無人機支架,其組成包括: 無人機本體,所述的無人機本體的底部開有左前通孔、左后通孔、右前通孔、右后通孔,所述的左前通孔粘接左前磁圈,所述的左后通孔粘接左后磁圈,所述的右前通孔粘接右前磁圈,所述的右后通孔粘接右后磁圈;所述的左前磁圈插入左前螺紋插套,所述的左前螺紋插套的上部開有左前外圓環(huán)槽,所述的左前外圓環(huán)槽鑲嵌左前外磁圈,所述的左前外磁圈吸合所述的左前磁圈、固定所述的無人機本體與所述的左前螺紋插套的連接。