道岔鋪設(shè)軌面應(yīng)與連接的主要線的軌面一致，與另一線的軌面高差，可自道岔后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。道岔爬行產(chǎn)生原因：道岔前后線路防爬鎖定不良，或道岔與無縫線路間緩沖軌軌縫不足影響到道岔，而道岔的轉(zhuǎn)轍器和轍叉部分不能安裝防爬設(shè)備，任何一條線路發(fā)生的爬行均集中到道岔，引起嚴重爬行。道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準圖或設(shè)計圖鋪設(shè)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。本公司是集專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)終歸道岔機重軌線路配件的專業(yè)化企業(yè)，以質(zhì)量為生命，以客戶為導(dǎo)向。熱忱歡迎各界朋友真誠合作，光臨指導(dǎo)。

　　道岔常見的病害有：鐵路線路養(yǎng)護的基本任務(wù)就是通過對線路的系統(tǒng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)線路上一切不符合技術(shù)標(biāo)準的現(xiàn)象和病害，并查清其原因，以便合理地計劃和組織線路養(yǎng)護作業(yè)，消除病害或縮小病害影響，使線路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，保證列車按照規(guī)定的速度，平穩(wěn)、安全和不間斷地運行。鐵路道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計鋪設(shè)，困難條件下，經(jīng)統(tǒng)籌研究，可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下，鐵路道岔鋪設(shè)時，兩前后道岔間距小于9米時，道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。養(yǎng)護內(nèi)容包括線路狀態(tài)檢查作業(yè)和線路養(yǎng)護修理作業(yè)。

　　道岔常見的病害：線路狀態(tài)檢查主要形式是：①日常檢查，是定時進行的例行檢查；②定期檢查，在春、秋兩季對線路設(shè)備進行的檢查，秋季檢查結(jié)果是編制設(shè)備技術(shù)檔案的原始資料，也是制定下一年度設(shè)備養(yǎng)護工作計劃的依據(jù)；③專門檢查，對鋼軌狀態(tài)、線路動態(tài)、線路縱斷面和線路平面等進行的定期檢查。林州市晨輝道岔有限公司生產(chǎn)煤炭部標(biāo)準窄軌線路配件、礦車、彎道機、起道機、搬道機、標(biāo)準魚尾栓、道夾板、道釘、閥蘭盤等生產(chǎn)各類灰鐵鑄件機各類瑪鋼鑄件、行車，并承擔(dān)工礦企業(yè)非標(biāo)準道岔和設(shè)計加工。公司主要產(chǎn)品涵蓋各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開、復(fù)式交分、交叉渡線、菱形、對稱等各種道岔。

　　鐵路時我們生活中很常見的一種交通工具，并且鐵路的出現(xiàn)也為我們的出行帶來了很大的便利。用手扳動一副道岔也要有力氣和技巧．外行人可能一下子還扳不到位。但是在道岔的使用過程中難免會遇到很多的問題。加強岔枕整修：做好枕木的捆扎、削平、膩逢、防腐、方正工作。整治路基病害：認真執(zhí)行道床輪值清篩，回復(fù)道床彈性，有計劃地消滅道床板結(jié)、翻漿冒泥等病害，鏟平雜草，疏通側(cè)溝，加強排水。