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液壓油缸在裝配中應(yīng)注意的問(wèn)題
1、所有零部件在裝配前應(yīng)清洗干凈,晾干后再裝配。需要上緊固膠的零部件應(yīng)用專(zhuān)用清洗劑潔洗,或用丙酮代替。緊固膠初步固化時(shí)間一般為20min,應(yīng)在20min內(nèi)將零部件緊固至技術(shù)要求的力矩。
2、要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時(shí),不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則叮能因形成扭曲狀而漏油。安裝丫形、V形密封圈及階梯密封圈時(shí),要注意其女裝方向,避免因裝反而漏油,對(duì)丫形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,丫x形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作川,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)日面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不一可壓得過(guò)緊,以防密封阻力過(guò)大。一般情況下非標(biāo)油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,最后成為黑色。階梯型密封圈的階梯方向應(yīng)面向壓力油腔。密封裝置如一與滑動(dòng)表面配合,裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。
液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用
液壓油缸用過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。常見(jiàn)造成此種現(xiàn)象的原因有:
1.液壓缸剛開(kāi)始的動(dòng)作比較慢
2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況
3.閥芯卡住或者閥孔堵塞
4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣
5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞
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了解更多大型油缸的相關(guān)知識(shí) 一般大型油缸的排氣裝置基本都是安裝在液壓回路上的,不一定會(huì)安裝在油缸上面。因此我們?cè)谶x擇此類(lèi)設(shè)備時(shí),對(duì)于排氣裝置安裝位置和需要與否一定要指明,還有就是在鍛壓的機(jī)械和設(shè)備中,因?yàn)橐簤焊仔枰Q起來(lái)進(jìn)行安裝,這種情況下,空氣所帶來(lái)的影響并不會(huì)導(dǎo)致工程油缸的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)變化,而且會(huì)因?yàn)楦邏旱男谐潭鴮?dǎo)致密封被燒毀。工程油缸的實(shí)際輸入量是通過(guò)計(jì)算流體的流量和壓力值,輸出能量是通過(guò)計(jì)算直線運(yùn)動(dòng)的速度和力,加上一點(diǎn)點(diǎn)無(wú)用功耗。
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