蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國(guó)蘇州注冊(cè)成立，主要從事中小模數(shù)傳動(dòng)機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力，可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)整套齒輪箱，滿足客戶生產(chǎn)需要，降低生產(chǎn)成本。

齒輪軸的裝夾

加工齒輪軸時(shí)，一般采用雙頂l尖方式或是一夾一頂?shù)男问?。如圖7—18所示的為雙頂l尖裝夾方式，采用雞心夾頭撥動(dòng)，也可以把下頂l尖改為三爪卡盤或彈簧夾頭。采用這種裝夾方式，夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝夾方便，但是比較容易使軸頸表面受到破壞，所以使用時(shí)常留出一定的加工余量或是外加銅片，避免裝夾時(shí)造成的損壞。

齒輪軸加工需要注意哪些因素

目前加工一件人字形齒輪組件的通常做法是分別加工二個(gè)斜齒輪及一條齒輪軸，加工后利用齒輪輪毅與齒輪軸的過盈靜配合將二個(gè)斜齒輪同時(shí)加熱至℃后裝人到齒輪軸頸的特定位置，利用齒輪毅的熱收縮聯(lián)接成一件人字形齒輪組件。除了應(yīng)滿足熔體泵輸送的物料產(chǎn)生的載荷外，還應(yīng)考慮該泵在高溫下連續(xù)工作，理想的材料為經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的鍛鋼，為了改善齒輪軸的耐磨及耐疲勞性，提高其可靠性，機(jī)加工后還應(yīng)經(jīng)鹽浴軟氮化表面處理。齒輪軸的內(nèi)應(yīng)力選擇合適的齒輪軸頸與二個(gè)斜齒輪組合后稱為人字形齒輪輪毅間相互靜配合的過盈盤是減小齒輪軸頸內(nèi)應(yīng)力的關(guān)鍵。由使用經(jīng)驗(yàn)得知，若過盈量不夠，泵在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生齒輪軸與人字形齒輪精度，可以節(jié)省加工成本。齒輪軸兩端軸甄的攘力齒輪軸兩端軸頸的摩擦助是由齒輪軸兩端軸頓與各自的滑動(dòng)軸承相對(duì)運(yùn)行產(chǎn)生的。若齒輪軸兩端軸頸與滑動(dòng)軸承的配合偏緊，則會(huì)引起齒輪軸潤(rùn)滑不良，從而產(chǎn)生過大的摩擦力，導(dǎo)致清動(dòng)抽承壽命縮短和破齒輪軸受力過大而斷裂一反之，若兩者的配合偏松，滑動(dòng)軸承的壽命也很短，軸承的教壞會(huì)增大齒輪軸的摩擦力。

齒輪軸的加工工藝說明

加工齒輪軸，一般的工藝過程是：鍛造，正火，打中心空(長(zhǎng)度大概300以上，若是短的話，粗車是可以兩頭車)，粗車，探傷，調(diào)制，精車，滾齒，鉗修，滲碳，修中心孔，車碳層(花鍵要求硬度低，韌性好)，淬火(齒輪要求硬度高，受沖擊載荷，壽命短)，噴砂，銑花鍵，鉗修，研修中心孔，磨圓靠斷面，磨齒，鉗修，檢驗(yàn)，探傷。以上工藝路線為如20CrMnTi,20Cr2Ni4，等低碳鋼材料。

齒輪軸如何檢驗(yàn)損傷

　齒輪軸主要有軸頸與鍵齒磨損、彎扭變形和斷裂等損傷。軸頸磨損是由于軸頸與軸承兩者之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)生產(chǎn)的摩擦造成的。磨損過大時(shí)，不但使齒輪軸軸線偏移，輪齒嚙合間隙增大，變速器工作時(shí)產(chǎn)生異響和加速輪齒磨損，而且還會(huì)使軸頸燒蝕損壞。

　　因此，當(dāng)軸頸磨損超過比較小極限尺寸0.1mm(可用測(cè)微器測(cè)量)時(shí)，應(yīng)換新或鍍銘修復(fù)，鍵齒磨損多發(fā)生在與花鍵套或連接凸緣的內(nèi)鍵齒不是過盈配合的軸端鍵齒上，因這樣配合的鍵齒，在轉(zhuǎn)速變化時(shí)要承受沖擊、擠壓等負(fù)荷，故在受力一側(cè)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的磨損。